新華社呼和浩特５月８日電（記者鄒儉樸姜雪蘭）空中機(jī)降是森林火災(zāi)發(fā)生時(shí)經(jīng)常使用的運(yùn)兵手段,。記者從內(nèi)蒙古大興安嶺畢拉河特大森林火災(zāi)撲火前線指揮部獲悉，大火撲救過程中，飛機(jī)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,。目前,，火場人員空中撤離任務(wù)全面完成,，總計(jì)人數(shù)近３０００人,。

據(jù)前指介紹，５月６日,，火場明火全部撲滅后,，一架空中“巨無霸”Ｍ－２６ＴＣ直升機(jī)在執(zhí)行空中撤離撲火人員任務(wù)時(shí)，因情況緊急,，首次機(jī)載１４０人并成功撤離,。

當(dāng)時(shí)，根河滿歸航站實(shí)施空中撤兵,，一架Ｍ－２６ＴＣ在連續(xù)飛行３架次后,，臨近日落，僅剩１架次飛行時(shí)間,，但此時(shí)火場還有１４０人衣著單薄留在大雪低溫中,，尚未撤離。

情況刻不容緩,，航站與機(jī)組緊急協(xié)商,，在連續(xù)飛行油量減少的情況下，考慮飛機(jī)載重量范圍,，一架次將１４０人全部撤離,，這也是該機(jī)型有據(jù)可考承載人數(shù)最多的一次。

在畢拉河特大森林火災(zāi)發(fā)生的幾天里,，由于當(dāng)?shù)氐匦螐?fù)雜,，不少火線只能從空中運(yùn)兵切入，飛機(jī)是撲火任務(wù)中不可或缺的一環(huán),。２日下午,，北部原始林區(qū)俄羅斯入境火被成功撲滅后,，根河滿歸航站立即組織飛機(jī),，第一時(shí)間轉(zhuǎn)場畢拉河林業(yè)局火場。

３日，風(fēng)力轉(zhuǎn)小,，撲火隊(duì)員大批進(jìn)入火場,，根河滿歸航站也進(jìn)入了最忙碌的一天。僅一上午的時(shí)間,，投入火場兵力達(dá)１３００余人。此次飛行任務(wù),，最難的就是通訊保障，林區(qū)通訊條件極差,，給組織飛行帶來了極大難度,。

“機(jī)組人員為了搶時(shí)間,，都是空中就餐,。３日晚上，有２名機(jī)組人員住在飛機(jī)上,，出現(xiàn)了嘔吐癥狀,，經(jīng)簡單醫(yī)療救護(hù)后，依然堅(jiān)持飛行,?！备訚M歸航站副站長沈顯成說。

在火災(zāi)撲救過程中,，飛機(jī)共空運(yùn)物資１０余噸，吊桶灑水４００余噸,，累計(jì)飛行１１６架次、１７０余小時(shí),。

據(jù)根河滿歸航站站長王忠寶表示,，Ｍ－２６ＴＣ機(jī)組發(fā)揮了重大作用，一天最多飛行１１小時(shí)，單機(jī)飛行達(dá)８架次,；一天運(yùn)兵人數(shù)最多達(dá)７９０人,，出色地完成了運(yùn)兵任務(wù)。

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