昨日，市交通委停車管理處,、市停車管理事務中心等相關負責人做客節(jié)目時介紹了本市路側(cè)停車管理改革方案,，其中提到，今年年底前,，本市將完成3916個路側(cè)停車電子收費試點,。明年年底前，城六區(qū)和通州區(qū)路側(cè)停車電子收費將實現(xiàn)全覆蓋,，預計到2019年,，全市路側(cè)車位全部電子收費。同時,，本市路側(cè)停車位將根據(jù)停車需求,、路況等進行動態(tài)調(diào)整。

研究試點新的電子收費方式

北京晨報記者了解到,，目前,，本市路側(cè)停車位主要應用的技術為采用地磁和視頻樁兩種技術。據(jù)市停車管理事務中心相關負責人介紹,，地磁感應設置在車位中間,，有車駛?cè)胲囄粫r，感應裝備即可對車輛進行監(jiān)測,?！暗卮鸥袘奶攸c是穩(wěn)定性高、安裝便捷,，但弊端是離不開停車管理員,，需要管理員拍照取證,；視頻樁則是設置在車位的某個角，視頻監(jiān)測車輛駛?cè)腭偝?，同時可以拍照記錄下車輛軌跡和車牌號,，全程無需停車管理員介入，能夠自動完成車輛停放和自助繳費,，但施工麻煩,、單個造價也更高?！痹撠撠熑朔Q,，“下一步，還將研究電子車牌RFID無線射頻識別標簽感應式的應用,，通過試點找到適合北京路側(cè)電子收費方式,。”

據(jù)了解,，去年年底,，率先進行路側(cè)電子收費試點的石景山、通州多采用的是視頻樁技術,。

取消特許經(jīng)營改由政府購買服務

一些市民在路側(cè)停車時都遇到過假停車管理員亂收費的情況,，路側(cè)電子收費就將避免這一現(xiàn)象?！半娮邮召M能夠把所有的應收、實收的數(shù)據(jù)傳到后臺,，從而規(guī)范停車管理員和停車人的行為,。”市交通委停車管理處相關負責人介紹,，目前路側(cè)停車位大多是委托經(jīng)營,，且小規(guī)模公司居多，僅朝陽區(qū)就有80多家停車管理企業(yè),，公司小就易發(fā)生管理不規(guī)范,，企業(yè)在經(jīng)營服務上存在問題，在收費上也存在問題,?！按舜胃母锓桨钢校∠卦S經(jīng)營,，由各區(qū)政府以政府購買服務的方式,，選取一至兩家企業(yè)對轄區(qū)進行停車管理，鼓勵規(guī)模經(jīng)營,。同時實行收支兩條線,，收入直接歸政府,，停車人繳費后直接進入后臺結(jié)算并直接納入?yún)^(qū)財政，政府根據(jù)公司成本和盈利情況支付其一定費用,，從而規(guī)避企業(yè)亂收費,。”

該負責人表示,，“現(xiàn)有經(jīng)營管理模式大多數(shù)是人工收費,，人、錢不分離,，從而致使資金流失很普遍,，通過電子收費則能夠?qū)崿F(xiàn)人錢分離，規(guī)避資金流失,?！?/p>

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