原標題：天津出臺私人小客車合乘指導意見“拼車”服務每天不超過兩次
新華社天津6月2日電（記者付光宇）日前,，依據(jù)《天津市網(wǎng)約預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》,，天津市交通運輸委會同市發(fā)改,、公安,、網(wǎng)信,、市場監(jiān)管,、通信管理等多部門聯(lián)合制定了《天津市私人小客車合乘指導意見》,，對私人小客車合乘服務的派單次數(shù),，合乘的基本原則及合乘提供者的資質等作出了規(guī)定,。
私人小客車合乘,，也稱拼車、順風車,，是指合乘服務提供者不以盈利為目的,，事先在互聯(lián)網(wǎng)合乘信息服務平臺中發(fā)布個人駕車出行信息，由出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的非營運小客車,，分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式,。
指導意見規(guī)定，天津市私人小客車合乘服務范圍限于天津市行政區(qū)域內,；合乘服務實行限次數(shù)制度,，每日每車派單次數(shù)不超過兩次。合乘平臺應當提供合乘服務協(xié)議,，合乘者響應后,，須網(wǎng)簽合乘服務協(xié)議，明確合乘服務提供者,、合乘人和合乘軟件運營商的權利,、義務和責任。
指導意見指出,，合乘平臺應當要求合乘服務提供者提供必要的身份,、車輛登記信息。合乘服務分攤費用僅限于出行過程中的能耗成本和發(fā)生的路橋通行費用,，不得按時間計費,。合乘服務分攤費用由合乘服務提供者和合乘人合理分攤，并在合乘平臺上明示,。
指導意見要求,，合乘平臺在天津市開展合乘信息服務的,，應向市客運交通管理機構備案，并將服務平臺數(shù)據(jù)庫接入管理機構監(jiān)管平臺,，按要求實時,、完整地提供合乘數(shù)據(jù)。此外,，禁止利用私人小客車合乘名義從事網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務。
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