事實上，展廳內(nèi)就擺放著基于這一平臺生產(chǎn)的吉利自主品牌“領克”首款量產(chǎn)SUV車型,。

“這是我們踐行‘中國制造2025’,、開展創(chuàng)新研究的最新成果!”李書福說,。

李克強與米歇爾興致勃勃地坐進車內(nèi)，仔細查看配置，詳細詢問發(fā)動機設計技術、能耗,、材料以及銷售等情況。

“這輛車是幾缸的?多大排量?”李總理問,。

“4缸,，排量有1.5和2.0兩種，但如果加上電池和電機,，馬力會更大,。”李書福說,。他進一步介紹,，這輛由吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的汽車，擁有自動剎車,、人機交互,、語音互動等多種功能。同時,，雙方還在甲醇燃料汽車,、無人駕駛和電動化技術等領域開展深入的創(chuàng)新合作，希望走在世界前列,。

“你們這個聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn)的模式不錯，通過多方協(xié)同創(chuàng)新實現(xiàn)成果轉化,?！崩羁藦娍隙ǖ溃耙浞职l(fā)揮人才,、資金,、技術、市場等方面各自的優(yōu)勢,，加強聯(lián)合創(chuàng)新,，共同開拓國際市場，更好實現(xiàn)共贏,?！?/p>

企業(yè)在開放與合作中才能進一步提高自身水平

展廳內(nèi)有不少比利時員工，都來自沃爾沃的比利時根特工廠。該工廠是沃爾沃汽車公司在瑞典以外規(guī)模最大的總裝廠,，產(chǎn)量占沃爾沃汽車全球產(chǎn)量的一半以上,，其中40%都進入了中國市場。

駐足在一塊顯示屏前,，李克強與米歇爾不僅看到了根特工廠的實時生產(chǎn)畫面,，還看到了吉利位于比利時、瑞典和中國四川成都,、浙江臺州等地的工廠,，以及位于瑞典哥德堡、西班牙巴塞羅那,、美國洛杉磯和中國上海的設計造型中心的工作場景,。

李書福介紹：“這就是吉利-沃爾沃在全球技術研發(fā)和生產(chǎn)的布局?！?/p>

“你們的探索充分證明,，企業(yè)在開放與合作中才能進一步提高自身水平?！崩羁藦娬f,，“中國正在實施‘中國制造2025’戰(zhàn)略，積極推進新一輪更高水平對外開放,。我們鼓勵更多中國企業(yè)擴大開放合作,，也歡迎更多外國企業(yè)來華投資興業(yè)，在優(yōu)勢互補,、互利合作中共同發(fā)展進步,。”（特約記者儲思琮）

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