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兩部門力推燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化 十三五重點攻關(guān)核心技術(shù)(2)

2017-06-09 13:47:57  國家能源局    參與評論()人

《意見》提出重點推動重型燃機(jī)發(fā)展

《意見》要求,各部門,、企業(yè)要根據(jù)能源市場需求,,在消化吸收引進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上,要加快發(fā)展具備自主知識產(chǎn)權(quán)的300MW級燃?xì)廨啓C(jī),,并繼續(xù)推動50~70MW等級原型機(jī)自主開發(fā),、制造和試驗,。在開展F級燃機(jī)技術(shù)研究的同時,推動G/H級先進(jìn)高效率燃?xì)廨啓C(jī)的自主研制工作,。

《意見》提出,,要以熱部件為標(biāo)志,進(jìn)一步完善和提升重型燃機(jī)關(guān)鍵部件制造技術(shù)和能力,。

具體來說,,要具備自主制造重型燃機(jī)高性能軸流壓氣機(jī)、高效燃燒室(燃料噴射系統(tǒng),、燃燒室套筒和連接件等)和高性能透平(透平輪盤,、葉片、噴嘴等)以及控制保護(hù)系統(tǒng)的能力,;要突破高精度氣體燃料控制閥門,、高可靠性大型滑動軸承、大功率傳動齒輪箱等輔機(jī)配套關(guān)鍵零部件,。進(jìn)一步提升氣缸,、壓氣機(jī)輪盤、壓氣機(jī)葉片,、軸承箱等部件加工制造技術(shù)和工藝水平,。

近年來通過引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和自主創(chuàng)新,我國的燃?xì)獍l(fā)電裝備在制造方面已經(jīng)掌握了部分先進(jìn)的技術(shù)和工藝,,擁有了一定的自主燃?xì)廨啓C(jī)供應(yīng)能力,。

燃機(jī)電廠的國內(nèi)燃?xì)廨啓C(jī)供應(yīng)商主要分為自主研發(fā)產(chǎn)品供應(yīng)商和技術(shù)引進(jìn)產(chǎn)品供應(yīng)商。其中國內(nèi)提供自主研發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的企業(yè)包括沈陽黎明航空發(fā)動機(jī)集團(tuán),、哈爾濱東安發(fā)動機(jī),、中航世新燃?xì)廨啓C(jī)股份有限公司、中航動科南方燃機(jī)等公司,。主要產(chǎn)品包括QD128,、QD70、QD185和QD168系列輕型燃?xì)廨啓C(jī),,以及R0110重型燃?xì)廨啓C(jī),。目前,已經(jīng)為國內(nèi)外的電廠提供高爐煤氣聯(lián)合循環(huán)項目以及天然氣分布式能源項目提供燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)品,。

技術(shù)引進(jìn)產(chǎn)品供應(yīng)商為上海電氣電站集團(tuán),、哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠、南京汽輪電機(jī),、東方汽輪機(jī),、杭州汽輪機(jī)等與美國通用電氣(GE)、德國西門子,、日本三菱重工有技術(shù)合作的公司,。

上海電氣電站集團(tuán)與西門子合作引進(jìn)的SGT5-4000F型燃?xì)廨啓C(jī),,功率達(dá)329MW,聯(lián)合循環(huán)效率達(dá)59.7%,,為F級工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)(圖片來自西門子集團(tuán)官網(wǎng))

為盡快促進(jìn)燃?xì)廨啓C(jī)國產(chǎn)化,,《意見》提出要完善配套支持政策

首先,國家明確的各類燃?xì)廨啓C(jī)示范項目優(yōu)先納入相關(guān)規(guī)劃,,由各級投資主管部門按照權(quán)限核準(zhǔn)或?qū)徟?/p>

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