路透社援引曹德旺的發(fā)言說,，“我們的顧客希望我們的廠址離他們更近一些，這樣才能保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定,。”如果從中國運(yùn)輸?shù)脑?，海上的風(fēng)暴或者貨運(yùn)方的延遲都會(huì)帶來損失,。

福耀集團(tuán)目前在中國市場占據(jù)70%的份額，但在美國的市場份額只有12%,。路透社估計(jì),，莫雷恩工廠如果運(yùn)轉(zhuǎn)順利，可以使福耀在美國的市場份額提高一倍,。

而代頓市這個(gè)制造業(yè)曾經(jīng)衰落的地方,，因?yàn)楦ＲＡУ拇笫止P投資又開始重現(xiàn)生機(jī)。根據(jù)美國勞工部數(shù)據(jù),，2016年全美制造業(yè)工人占總?cè)丝诒壤禄?.4個(gè)百分點(diǎn),，但莫雷恩工廠所在的俄亥俄州“逆勢上揚(yáng)”，增加了0.1個(gè)百分點(diǎn),。代頓日?qǐng)?bào)將福耀玻璃的這筆投資,，形容為一個(gè)“非常重要的獎(jiǎng)品”。

根據(jù)中國日?qǐng)?bào)報(bào)道,，俄亥俄州長卡西奇在莫雷恩工廠剪彩儀式上說,，“得益于我的好朋友曹主席的遠(yuǎn)大視野和大力投資,，現(xiàn)在有2000個(gè)本地家庭的生活即將得到極大改善?！?/p>

福耀集團(tuán)董事長曹德旺（圖片來源：視覺中國）

卡西奇州長還對(duì)中國日?qǐng)?bào)記者表示,，“我們一直在和福耀一起工作，他們是非常棒的合作伙伴,?！碑?dāng)?shù)乩瞎と艘脖硎荆瑸楦Ｒx擇了代頓感到自豪,。

據(jù)福耀美方高管對(duì)代頓日?qǐng)?bào)記者表示,，福耀的到來使得這座工廠的生產(chǎn)效率大概提高一倍左右，很多美國員工也對(duì)中國同事的敬業(yè)精神和工作強(qiáng)度表示敬佩,。

蜜月期結(jié)束,，美國人“怨聲載道”

每經(jīng)小編（微信號(hào)：nbdnews）注意到，這個(gè)本該雙贏的投資,，卻因?yàn)橹忻离p方在職場文化,、經(jīng)營理念和監(jiān)管政策方面的分歧，使雙方產(chǎn)生了很多齟齬,。

對(duì)于曹德旺的福耀玻璃來說,，在考慮了區(qū)位因素、燃料原料和生產(chǎn)成本之后,，千算萬算卻沒想到因?yàn)閷?duì)美國法規(guī)的不熟悉,，造成了巨大的損失。

6月10日,，紐約時(shí)報(bào)發(fā)表了一篇《中國工廠的文化沖突》,，文中列舉了福耀莫雷恩工廠開工以來遭到的監(jiān)管和投訴：

一位名叫麗莎·康諾利的員工抱怨說,，如果沒有足夠早地提前申請(qǐng)帶薪假,，福耀就會(huì)以曠工為由對(duì)工人進(jìn)行紀(jì)律處分。

一個(gè)名叫詹姆斯·馬丁的前雇員表示,，他在工作時(shí)暴露在刺鼻的化學(xué)物質(zhì)中,，使得他的雙臂起皰，肺活量變小了,。

2016年11月,，聯(lián)邦職業(yè)安全與衛(wèi)生署（OSHA）對(duì)福耀的一些違規(guī)行為處以逾22.5萬美元的罰款，比如缺乏完善的鎖定防護(hù)機(jī)制,，以確保工人修理或保養(yǎng)設(shè)備時(shí)機(jī)器電源是關(guān)閉的,。OSHA前負(fù)責(zé)人戴維·邁克爾斯教授表示，這種失誤在競爭激烈的汽車零部件行業(yè)中很常見,，它很容易導(dǎo)致斷肢甚至死亡事故,。福耀在今年3月與OSHA達(dá)成協(xié)議,，將罰金降至10萬美元。

代頓日?qǐng)?bào)6月5日?qǐng)?bào)道,，一位前員工斯塔格斯代表自己和其他“境遇相似”的前同事們,，在聯(lián)邦法院對(duì)福耀玻璃發(fā)起了集體訴訟，指控福耀經(jīng)常讓自己加班,，卻沒有足額發(fā)放1.5倍的加班工資,。

代頓日?qǐng)?bào)另一則報(bào)道還指出，莫雷恩工廠員工還抱怨一些安全標(biāo)簽都是用中文寫成的,，他們也必須依賴谷歌翻譯軟件才能和中方管理人員溝通,，并且員工手冊上的考勤規(guī)定經(jīng)常修改。

美國強(qiáng)大的汽車工會(huì),，更是福耀集團(tuán)遭遇的新鮮挑戰(zhàn),。

全美汽車工人協(xié)會(huì)（UAW）在美國具有強(qiáng)大的動(dòng)員能力，1979年該協(xié)會(huì)擁有150萬成員,，而如今只剩下40.8萬人,。這和美國制造業(yè)衰落的大趨勢相吻合。根據(jù)美國制造業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),，1994年全美共有1680萬個(gè)制造業(yè)崗位,，如今只剩下1230萬個(gè)，金融危機(jī)時(shí)期甚至更低,。

據(jù)代頓日?qǐng)?bào)報(bào)道,，從今年起，UAW工會(huì)一直在福耀員工中征集簽名支持,。根據(jù)規(guī)定,，只要有超過30%的員工簽名支持，UAW工會(huì)就可以在美國勞動(dòng)關(guān)系委員會(huì)的監(jiān)督下發(fā)起全廠員工投票,，以決定莫雷恩工廠的員工是否要整體加入工會(huì),。

UAW工會(huì)的俄亥俄領(lǐng)導(dǎo)人肯洛茲拒絕透露目前已經(jīng)征集的簽名人數(shù)，代頓日?qǐng)?bào)根據(jù)相關(guān)人士的說法,，估計(jì)已經(jīng)簽名支持的員工最多只占6%左右,。

代頓地區(qū)商務(wù)部副主席克什納就對(duì)此點(diǎn)評(píng)到，“我認(rèn)為簽名的數(shù)字很能說明問題,，有94%的福耀員工還是對(duì)雇主滿意的,。”

每經(jīng)小編（微信號(hào)：nbdnews）注意到,，今年4月,，福耀集團(tuán)給莫雷恩工廠的員工增加了每小時(shí)2美元的時(shí)薪，讓很多員工感到滿意。另據(jù)路透社報(bào)道,，福耀集團(tuán)在2014年收購了芒山工廠后,，管理層也和當(dāng)?shù)劁撹F工會(huì)形成了良好的互動(dòng)關(guān)系。

針對(duì)外媒對(duì)福耀玻璃的上述報(bào)道,，每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號(hào)：nbdnews）努力向福耀玻璃公司進(jìn)行求證,，希望獲得回復(fù)。但截至發(fā)稿,，未能獲得公司回應(yīng),。

文化差異大，海外投資“碰壁”實(shí)屬正常

企業(yè)“出?！蓖顿Y或并購,，文化差異將是面臨的一個(gè)重大障礙，這個(gè)道理放之四海而皆準(zhǔn),。因?yàn)榘盐詹粶?zhǔn)東道國產(chǎn)業(yè)環(huán)境,、當(dāng)?shù)匚幕驼叻ㄒ?guī)而吃虧“碰壁”的，絕不僅只有福耀玻璃一家,。

福耀莫雷恩工廠內(nèi)部圖片來源：紐約時(shí)報(bào)

奔馳的母公司,，德國戴姆勒汽車公司在1998年收購了美國三大汽車廠商之一的克萊斯勒公司。戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)也在當(dāng)時(shí)被稱作汽車界的“天作之合”,。

然而由于雙方企業(yè)文化的巨大沖突導(dǎo)致管理效率低下,，新成立的集團(tuán)第二年就宣告巨虧，這段“聯(lián)姻”也維持了不到十年時(shí)間,。2007年,，戴姆勒出售了克萊斯勒集團(tuán)股份，兩家公司正式宣告“分道揚(yáng)鑣”,。

人力資源網(wǎng)站Global Forced的案例分析顯示,，德國和美國車企在服從權(quán)威的文化、生產(chǎn)運(yùn)營流程以及工資津貼的發(fā)放模式等方面都存在著顯著區(qū)別,。在一番內(nèi)部爭斗之后,，德國式企業(yè)文化在合并后的新集團(tuán)內(nèi)占據(jù)了絕對(duì)上風(fēng)。

原克萊斯勒集團(tuán)的美國員工編了一個(gè)笑話：請(qǐng)問“戴姆勒-克萊斯勒”該怎么念,？正確答案是念戴-姆-勒,，因?yàn)榭巳R斯勒是沉默的（不發(fā)聲的）。

這樣的分歧也導(dǎo)致合并后的新集團(tuán)內(nèi)耗嚴(yán)重,，最終走向了分手的命運(yùn)。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Rhodium Group的數(shù)據(jù),，2016年中國公司在美國的投資總額為465億美元,，為2015年水平的三倍，很多公司也是頭一遭走出國門。這些出海投資的中國企業(yè)還需要學(xué)習(xí)適應(yīng)東道國的政策法規(guī)和文化環(huán)境,，補(bǔ)上缺失的一課,。

Rhodium Group報(bào)告截圖

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