原標(biāo)題：10億美元換來控訴,、罰單……跑到美國的曹德旺這次攤上事了,？

2016年,，中國企業(yè)在美國直接投資達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的465億美元，是2015年的三倍水平,。在這波轟轟烈烈的赴美投資浪潮里,，“玻璃大王”福耀玻璃的曹德旺無疑是最吸引眼球的人物。

2016年10月,，福耀集團(tuán)在美國俄亥俄州代頓市的莫雷恩工廠隆重開工,，這也是世界最大的單體汽車玻璃工廠。據(jù)路透社報道,，福耀集團(tuán)在美國的總投資在2017年將達(dá)到10億美元,。

開工不到一年時間，這個舉世矚目的工廠就已經(jīng)經(jīng)歷了太多的起伏,，中美雙方也都在互相磨合,，適應(yīng)對方的文化。在“蜜月期”中,，給當(dāng)?shù)貛?000個工作崗位的福耀集團(tuán)曾被美國媒體稱為“受歡迎的存在”,。與此同時，廠方管理層也承受著員工的訴訟和美國政府部門的罰款,，美國汽車業(yè)強(qiáng)大的工會組織也讓福耀集團(tuán)面臨著前所未有的新鮮挑戰(zhàn),。

用廠房所在地媒體《代頓日報》的話來講，這一切都是福耀集團(tuán)“成長的煩惱”,。

每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）注意到,，因?yàn)槲幕瘺_突而在海外投資遭遇困境的案例數(shù)不勝數(shù)，這也絕不僅是曹德旺一個人的煩惱,。

互惠互利,，福耀牽手“鐵銹帶”小鎮(zhèn)

位于代頓市的莫雷恩原本是個典型的美國“鐵銹帶”城鎮(zhèn)。2008年,，通用電氣關(guān)閉了這里的工廠,。美國公共廣播電臺（NPR）甚至將莫雷恩稱作一個“令人痛心的過時象征”，直到2014年,，福耀集團(tuán)買下原通用電氣廠房,，并投入重金改建成全球最大的單體汽車玻璃工廠。

據(jù)路透社報道,，福耀集團(tuán)為莫雷恩廠投資了大約5億美元,，雇傭2000名左右的員工，并預(yù)計在2017年底之前將員工數(shù)量提高到2500人,。

從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的角度分析,，福耀集團(tuán)與代頓市，本來應(yīng)該是一場互惠互利的完美“結(jié)合”,。

CNBC分析道,，雖然美國的人工成本仍遠(yuǎn)貴于中國，但是考慮到燃料、水電,、運(yùn)輸和稅收負(fù)擔(dān)等因素后,，福耀玻璃在美國設(shè)廠具有成本優(yōu)勢。更何況對于生產(chǎn)汽車玻璃的福耀集團(tuán)來講,，俄亥俄州距離通用總部所在的五大湖區(qū)很近,，區(qū)位優(yōu)勢非常明顯。

每經(jīng)小編在地圖上看到,，福耀玻璃廠地址設(shè)在莫雷恩的福耀大道第800號,，緊鄰美國75號國道，交通便利,。該廠距離五大湖區(qū)的底特律、克利夫蘭等汽車制造業(yè)城市不遠(yuǎn),，且有高速公路直通,。

路透社援引曹德旺的發(fā)言說，“我們的顧客希望我們的廠址離他們更近一些,，這樣才能保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定,。”如果從中國運(yùn)輸?shù)脑?，海上的風(fēng)暴或者貨運(yùn)方的延遲都會帶來損失,。

福耀集團(tuán)目前在中國市場占據(jù)70%的份額，但在美國的市場份額只有12%,。路透社估計,，莫雷恩工廠如果運(yùn)轉(zhuǎn)順利，可以使福耀在美國的市場份額提高一倍,。

而代頓市這個制造業(yè)曾經(jīng)衰落的地方,，因?yàn)楦ＲＡУ拇笫止P投資又開始重現(xiàn)生機(jī)。根據(jù)美國勞工部數(shù)據(jù),，2016年全美制造業(yè)工人占總?cè)丝诒壤禄?.4個百分點(diǎn),，但莫雷恩工廠所在的俄亥俄州“逆勢上揚(yáng)”，增加了0.1個百分點(diǎn),。代頓日報將福耀玻璃的這筆投資,，形容為一個“非常重要的獎品”。

根據(jù)中國日報報道,，俄亥俄州長卡西奇在莫雷恩工廠剪彩儀式上說,，“得益于我的好朋友曹主席的遠(yuǎn)大視野和大力投資，現(xiàn)在有2000個本地家庭的生活即將得到極大改善,?！?/p>

福耀集團(tuán)董事長曹德旺（圖片來源：視覺中國）

卡西奇州長還對中國日報記者表示，“我們一直在和福耀一起工作，他們是非常棒的合作伙伴,?！碑?dāng)?shù)乩瞎と艘脖硎荆瑸楦Ｒx擇了代頓感到自豪,。

據(jù)福耀美方高管對代頓日報記者表示,，福耀的到來使得這座工廠的生產(chǎn)效率大概提高一倍左右，很多美國員工也對中國同事的敬業(yè)精神和工作強(qiáng)度表示敬佩,。

蜜月期結(jié)束,，美國人“怨聲載道”

每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）注意到，這個本該雙贏的投資,，卻因?yàn)橹忻离p方在職場文化,、經(jīng)營理念和監(jiān)管政策方面的分歧，使雙方產(chǎn)生了很多齟齬,。

對于曹德旺的福耀玻璃來說,，在考慮了區(qū)位因素、燃料原料和生產(chǎn)成本之后,，千算萬算卻沒想到因?yàn)閷γ绹ㄒ?guī)的不熟悉,，造成了巨大的損失。

6月10日,，紐約時報發(fā)表了一篇《中國工廠的文化沖突》,，文中列舉了福耀莫雷恩工廠開工以來遭到的監(jiān)管和投訴：

一位名叫麗莎·康諾利的員工抱怨說，如果沒有足夠早地提前申請帶薪假,，福耀就會以曠工為由對工人進(jìn)行紀(jì)律處分,。

一個名叫詹姆斯·馬丁的前雇員表示，他在工作時暴露在刺鼻的化學(xué)物質(zhì)中,，使得他的雙臂起皰,，肺活量變小了。

2016年11月,，聯(lián)邦職業(yè)安全與衛(wèi)生署（OSHA）對福耀的一些違規(guī)行為處以逾22.5萬美元的罰款,，比如缺乏完善的鎖定防護(hù)機(jī)制，以確保工人修理或保養(yǎng)設(shè)備時機(jī)器電源是關(guān)閉的,。OSHA前負(fù)責(zé)人戴維·邁克爾斯教授表示,，這種失誤在競爭激烈的汽車零部件行業(yè)中很常見，它很容易導(dǎo)致斷肢甚至死亡事故,。福耀在今年3月與OSHA達(dá)成協(xié)議,，將罰金降至10萬美元。

代頓日報6月5日報道,，一位前員工斯塔格斯代表自己和其他“境遇相似”的前同事們,，在聯(lián)邦法院對福耀玻璃發(fā)起了集體訴訟，指控福耀經(jīng)常讓自己加班，卻沒有足額發(fā)放1.5倍的加班工資,。

代頓日報另一則報道還指出,，莫雷恩工廠員工還抱怨一些安全標(biāo)簽都是用中文寫成的，他們也必須依賴谷歌翻譯軟件才能和中方管理人員溝通,，并且員工手冊上的考勤規(guī)定經(jīng)常修改,。

美國強(qiáng)大的汽車工會，更是福耀集團(tuán)遭遇的新鮮挑戰(zhàn),。

全美汽車工人協(xié)會（UAW）在美國具有強(qiáng)大的動員能力,，1979年該協(xié)會擁有150萬成員，而如今只剩下40.8萬人,。這和美國制造業(yè)衰落的大趨勢相吻合,。根據(jù)美國制造業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，1994年全美共有1680萬個制造業(yè)崗位,，如今只剩下1230萬個,，金融危機(jī)時期甚至更低。

據(jù)代頓日報報道,，從今年起，UAW工會一直在福耀員工中征集簽名支持,。根據(jù)規(guī)定,，只要有超過30%的員工簽名支持，UAW工會就可以在美國勞動關(guān)系委員會的監(jiān)督下發(fā)起全廠員工投票,，以決定莫雷恩工廠的員工是否要整體加入工會,。

UAW工會的俄亥俄領(lǐng)導(dǎo)人肯洛茲拒絕透露目前已經(jīng)征集的簽名人數(shù)，代頓日報根據(jù)相關(guān)人士的說法,，估計已經(jīng)簽名支持的員工最多只占6%左右,。

代頓地區(qū)商務(wù)部副主席克什納就對此點(diǎn)評到，“我認(rèn)為簽名的數(shù)字很能說明問題,，有94%的福耀員工還是對雇主滿意的,。”

每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）注意到,，今年4月,，福耀集團(tuán)給莫雷恩工廠的員工增加了每小時2美元的時薪，讓很多員工感到滿意,。另據(jù)路透社報道,，福耀集團(tuán)在2014年收購了芒山工廠后，管理層也和當(dāng)?shù)劁撹F工會形成了良好的互動關(guān)系,。

針對外媒對福耀玻璃的上述報道,，每日經(jīng)濟(jì)新聞（微信號：nbdnews）努力向福耀玻璃公司進(jìn)行求證，希望獲得回復(fù)。但截至發(fā)稿,，未能獲得公司回應(yīng),。

文化差異大，海外投資“碰壁”實(shí)屬正常

企業(yè)“出?！蓖顿Y或并購,，文化差異將是面臨的一個重大障礙，這個道理放之四海而皆準(zhǔn),。因?yàn)榘盐詹粶?zhǔn)東道國產(chǎn)業(yè)環(huán)境,、當(dāng)?shù)匚幕驼叻ㄒ?guī)而吃虧“碰壁”的，絕不僅只有福耀玻璃一家,。

福耀莫雷恩工廠內(nèi)部圖片來源：紐約時報

奔馳的母公司,，德國戴姆勒汽車公司在1998年收購了美國三大汽車廠商之一的克萊斯勒公司。戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)也在當(dāng)時被稱作汽車界的“天作之合”,。

然而由于雙方企業(yè)文化的巨大沖突導(dǎo)致管理效率低下,，新成立的集團(tuán)第二年就宣告巨虧，這段“聯(lián)姻”也維持了不到十年時間,。2007年,，戴姆勒出售了克萊斯勒集團(tuán)股份，兩家公司正式宣告“分道揚(yáng)鑣”,。

人力資源網(wǎng)站Global Forced的案例分析顯示,，德國和美國車企在服從權(quán)威的文化、生產(chǎn)運(yùn)營流程以及工資津貼的發(fā)放模式等方面都存在著顯著區(qū)別,。在一番內(nèi)部爭斗之后,，德國式企業(yè)文化在合并后的新集團(tuán)內(nèi)占據(jù)了絕對上風(fēng)。

原克萊斯勒集團(tuán)的美國員工編了一個笑話：請問“戴姆勒-克萊斯勒”該怎么念,？正確答案是念戴-姆-勒,，因?yàn)榭巳R斯勒是沉默的（不發(fā)聲的）。

這樣的分歧也導(dǎo)致合并后的新集團(tuán)內(nèi)耗嚴(yán)重,，最終走向了分手的命運(yùn),。

根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Rhodium Group的數(shù)據(jù)，2016年中國公司在美國的投資總額為465億美元,，為2015年水平的三倍,，很多公司也是頭一遭走出國門。這些出海投資的中國企業(yè)還需要學(xué)習(xí)適應(yīng)東道國的政策法規(guī)和文化環(huán)境,，補(bǔ)上缺失的一課,。

Rhodium Group報告截圖

由于海外投資經(jīng)驗(yàn)的缺乏，中國和日本等國企業(yè)在國外投資的成功率要低于對此駕輕就熟的西方企業(yè),。咨詢機(jī)構(gòu)Baker&McKenzie集團(tuán)的一份調(diào)查報告顯示,，歐美企業(yè)對外投資的成功率在64%左右,，日本企業(yè)則只有52%的成功率。

這份報告還指出,，“文化上的差異可以是一把雙刃劍,。有些情況下雇主和雇員之間可以因此而擦出花火，但有時候這種差異可以造成災(zāi)難性的后果,?！?/p>

舉個具體的例子來說，歐美的企業(yè)習(xí)慣于盡快推出新項目,，在項目上線后對暴露的問題快速修正,；而中國和日本等東方國家的企業(yè)更喜歡精心規(guī)劃，從開工前就設(shè)計好整套藍(lán)圖,。

一位駐扎在上海的金融業(yè)內(nèi)人士司克德對南華早報表示,，“中國企業(yè)不喜歡花錢購買咨詢報告這樣的虛擬服務(wù)，他們希望把錢投在廠房等實(shí)體資產(chǎn)上,?！?/p>

另外，由于文化差異,，中國公司做決定的時間往往是歐洲企業(yè)的兩倍,，因?yàn)橹袊倘烁?xí)慣于在事前做足調(diào)查工作，以至于常常因此錯過稍縱即逝的商機(jī),。

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