原標(biāo)題：長征五號發(fā)射雖失利,，但中國火箭成功率仍居世界領(lǐng)先,！

據(jù)新華社快訊：7月2日19時(shí)23分，我國在中國文昌航天發(fā)射場組織實(shí)施長征五號遙二火箭飛行任務(wù),，火箭飛行出現(xiàn)異常，發(fā)射任務(wù)失利,。后續(xù)將組織專家對故障原因進(jìn)行調(diào)查分析,。

長征五號火箭是我國為了滿足21世紀(jì)初航天發(fā)展需要，在2006年立項(xiàng)研制的大型低溫液體運(yùn)載火箭,，也是中國首枚芯級直徑為超過5米的運(yùn)載火箭系列,。由二級半構(gòu)型的基本型長征五號運(yùn)載火箭（CZ-5）、不加第二級的一級半構(gòu)型長征五號乙運(yùn)載火箭（CZ-5B）以及添加上面級的長征五號/遠(yuǎn)征二號運(yùn)載火箭（CZ-5/YZ-2）組成,，中國未來天宮空間站,、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)，探月三期工程及其它深空探測的實(shí)施都將使用該火箭系列,。

長征五號有不少綽號,，比如“胖五”、“大力士”,、“冰箭”等等,。“胖五”是因?yàn)殚L征五號的直徑達(dá)到了5米,，體重接近900噸,，相當(dāng)2枚長征2號F火箭的重量，或者15架國產(chǎn)C919大客機(jī)的重量,?！按罅κ俊笔侵钙渚薮蟮倪\(yùn)載能力，地球同步轉(zhuǎn)移軌道和近地軌道運(yùn)載能力將分別達(dá)到14噸級,、25噸級,。這與美國現(xiàn)役并且執(zhí)行最多的德爾塔四號重型運(yùn)載火箭的能力差不多（直徑5.1米，地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸,，近地軌道28噸）,。“冰箭”是指長征五號的主要燃料是液氫和液氧,，液氫的溫度是零下252攝氏度,，液氧的溫度是零下183攝氏度，是目前人類已知能量最強(qiáng)大的火箭燃料,。

按照中國對火箭運(yùn)力的分類方法,，近地軌道運(yùn)載能力20-30噸的火箭稱為大型運(yùn)載火箭，目前世界上共有7種大型運(yùn)載火箭,，分別是中國的長征五號,、日本的H-2B運(yùn)載火箭，美國的宇宙神五號和德爾塔四號重型運(yùn)載火箭,，歐洲的阿麗亞娜五號運(yùn)載火箭,，俄羅斯的安加拉A5和質(zhì)子M運(yùn)載火箭,。

設(shè)計(jì)建造并且發(fā)射成熟一種新型火箭的周期非常長，各主要航天強(qiáng)國都是以三四十年的周期來發(fā)展新一代火箭的,，中國也不例外,。早在1988年，中國即開始了新一代大型運(yùn)載火箭的論證工作,。中國火箭專家認(rèn)為,，舊的長征火箭系列存在著運(yùn)載能力低，芯級直徑小,，型號偏多,，型譜重疊，可靠性不高,，發(fā)射準(zhǔn)備周期長,，使用的偏二甲肼和四氧化二氮推進(jìn)劑毒性大且價(jià)格昂貴等諸多問題。在2001年新型火箭預(yù)研工作開始前,，就明確了新一代火箭的運(yùn)力指標(biāo),、級數(shù)、推進(jìn)劑種類,，并要求新型火箭高可靠,、低成本。在2006年新火箭立項(xiàng)開始研制時(shí),，確定了“一個系列,、兩種發(fā)動機(jī)、三個模塊”的總體發(fā)展思路以及”通用化,、系列化,、組合化”的設(shè)計(jì)思想。

“三個模塊”是指使用液氧/液氫的5米直徑模塊,，使用液氧/煤油的3.35米直徑模塊,、2.25米直徑模塊；“兩種發(fā)動機(jī)”是指新研制的地面推力50噸YF-77氫氧發(fā)動機(jī)和地面推力120噸YF-100液氧/煤油發(fā)動機(jī),；在三個模塊基礎(chǔ)上第一步組合制造出5米直徑芯級的大型運(yùn)載火箭,，再進(jìn)一步組合制造出3.35米直徑芯級的中型運(yùn)載火箭和小型運(yùn)載火箭，最終形成近地軌道運(yùn)力覆蓋1.5-25噸,，地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)力覆蓋1.5-14噸的“一個系列”,。按照方案，新長征系列火箭運(yùn)載能力相比原長征火箭大幅度提高,；使用推進(jìn)劑無毒無污染,；采用“三化”的設(shè)計(jì)思想降低成本；比傳統(tǒng)火箭普遍少一級的一級半或二級半構(gòu)型提高火箭固有的可靠性；擁有完整的運(yùn)載能力覆蓋范圍,。

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