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長征五號發(fā)射失利 但中國火箭成功率仍居世界領(lǐng)先

2017-07-03 09:18:21  鐵血網(wǎng)    參與評論()人

原標題:長征五號發(fā)射雖失利,但中國火箭成功率仍居世界領(lǐng)先,!

據(jù)新華社快訊:7月2日19時23分,我國在中國文昌航天發(fā)射場組織實施長征五號遙二火箭飛行任務(wù),,火箭飛行出現(xiàn)異常,,發(fā)射任務(wù)失利。后續(xù)將組織專家對故障原因進行調(diào)查分析,。

長征五號火箭是我國為了滿足21世紀初航天發(fā)展需要,,在2006年立項研制的大型低溫液體運載火箭,也是中國首枚芯級直徑為超過5米的運載火箭系列,。由二級半構(gòu)型的基本型長征五號運載火箭(CZ-5),、不加第二級的一級半構(gòu)型長征五號乙運載火箭(CZ-5B)以及添加上面級的長征五號/遠征二號運載火箭(CZ-5/YZ-2)組成,中國未來天宮空間站,、北斗導航系統(tǒng)的建設(shè),,探月三期工程及其它深空探測的實施都將使用該火箭系列。

長征五號有不少綽號,,比如“胖五”,、“大力士”、“冰箭”等等,?!芭治濉笔且驗殚L征五號的直徑達到了5米,體重接近900噸,相當2枚長征2號F火箭的重量,,或者15架國產(chǎn)C919大客機的重量,。“大力士”是指其巨大的運載能力,,地球同步轉(zhuǎn)移軌道和近地軌道運載能力將分別達到14噸級,、25噸級。這與美國現(xiàn)役并且執(zhí)行最多的德爾塔四號重型運載火箭的能力差不多(直徑5.1米,,地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸,,近地軌道28噸)?!氨笔侵搁L征五號的主要燃料是液氫和液氧,,液氫的溫度是零下252攝氏度,液氧的溫度是零下183攝氏度,,是目前人類已知能量最強大的火箭燃料,。

按照中國對火箭運力的分類方法,近地軌道運載能力20-30噸的火箭稱為大型運載火箭,,目前世界上共有7種大型運載火箭,,分別是中國的長征五號、日本的H-2B運載火箭,,美國的宇宙神五號和德爾塔四號重型運載火箭,,歐洲的阿麗亞娜五號運載火箭,俄羅斯的安加拉A5和質(zhì)子M運載火箭,。

設(shè)計建造并且發(fā)射成熟一種新型火箭的周期非常長,,各主要航天強國都是以三四十年的周期來發(fā)展新一代火箭的,中國也不例外,。早在1988年,,中國即開始了新一代大型運載火箭的論證工作。中國火箭專家認為,,舊的長征火箭系列存在著運載能力低,,芯級直徑小,型號偏多,,型譜重疊,,可靠性不高,發(fā)射準備周期長,,使用的偏二甲肼和四氧化二氮推進劑毒性大且價格昂貴等諸多問題,。在2001年新型火箭預(yù)研工作開始前,就明確了新一代火箭的運力指標,、級數(shù),、推進劑種類,,并要求新型火箭高可靠、低成本,。在2006年新火箭立項開始研制時,,確定了“一個系列、兩種發(fā)動機,、三個模塊”的總體發(fā)展思路以及”通用化,、系列化、組合化”的設(shè)計思想,。


“三個模塊”是指使用液氧/液氫的5米直徑模塊,,使用液氧/煤油的3.35米直徑模塊、2.25米直徑模塊,;“兩種發(fā)動機”是指新研制的地面推力50噸YF-77氫氧發(fā)動機和地面推力120噸YF-100液氧/煤油發(fā)動機,;在三個模塊基礎(chǔ)上第一步組合制造出5米直徑芯級的大型運載火箭,再進一步組合制造出3.35米直徑芯級的中型運載火箭和小型運載火箭,,最終形成近地軌道運力覆蓋1.5-25噸,,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運力覆蓋1.5-14噸的“一個系列”。按照方案,,新長征系列火箭運載能力相比原長征火箭大幅度提高,;使用推進劑無毒無污染;采用“三化”的設(shè)計思想降低成本,;比傳統(tǒng)火箭普遍少一級的一級半或二級半構(gòu)型提高火箭固有的可靠性,;擁有完整的運載能力覆蓋范圍。

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