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長征五號發(fā)射失利 但中國火箭成功率仍居世界領(lǐng)先

2017-07-03 09:18:21  鐵血網(wǎng)    參與評論()人

從全球航天發(fā)射領(lǐng)域來看,,中國長征火箭一直保持較高的成功率和可靠性,。長征火箭首次對外公布的發(fā)射失敗記錄是1996年8月18日,這是該火箭執(zhí)行的第42次發(fā)射任務(wù),。

2016年9月1日,,太原衛(wèi)星發(fā)射中心由長征四號乙運(yùn)載火箭發(fā)射高分十號衛(wèi)星失利,。不愧是G2,中國和美國在各個領(lǐng)域都要發(fā)生碰撞和爭奪,,不僅是奧運(yùn)會金牌,,發(fā)射衛(wèi)星也是。仿佛就像是事先約好了的,,美國也馬上要求失敗一次,。這一天美國SpaceX獵鷹9號火箭在發(fā)射前發(fā)生爆炸。

截止2016年9月,,中國長征系列運(yùn)載火箭共有235次發(fā)射,,平均每年十余次,其中完全失敗3次,,部分成功1次,,成功率高達(dá)98%。

隨后的近一年時間,中國的火箭發(fā)射似乎不太順利,,2016年11月3日,,長征五號運(yùn)載火箭首次發(fā)射,實(shí)踐十七號衛(wèi)星進(jìn)入預(yù)定軌道,,又實(shí)施了二次傾角控制和五次定點(diǎn)捕獲,,最終才定點(diǎn)成功。2016年12月28日,,長征二號丁火箭發(fā)射高景一號衛(wèi)星,,衛(wèi)星沒能進(jìn)入預(yù)定軌道,經(jīng)數(shù)次變軌后進(jìn)入軌道,。2017年6月19日,,長征三號乙運(yùn)載火箭發(fā)射中星9A衛(wèi)星任務(wù)失利。

航天發(fā)射是高風(fēng)險(xiǎn)的活動,,存在很大不確定性,。1962年3月21日,中國自主研制的第一枚東風(fēng)二號彈道導(dǎo)彈首次飛行試驗(yàn),,21秒時導(dǎo)彈完全失控,,69秒后導(dǎo)彈墜毀。聶榮臻總結(jié)說:“既然是科學(xué)試驗(yàn),,總會有成功,,有失敗。成功了,,我們就取得經(jīng)驗(yàn),;失敗了,我們就得到教訓(xùn),!成功了,,功勞是你們的,失敗了,,責(zé)任由我來負(fù),!”對面發(fā)射失敗,錢學(xué)森也說:“科學(xué)試驗(yàn)如果次次都能成功,,那又何必試驗(yàn)?zāi)?。?jīng)過挫折和失敗,會使我們變得更聰明,?!庇辛耸。瑧?yīng)該振作精神,,分析原因,,采取切實(shí)可行的措施,,繼續(xù)再戰(zhàn)。

航天事業(yè)就是在一次次的失敗中成長起來的,,前途是光明的,,道路是曲折的。中國航天加油,!

(責(zé)任編輯:孫啟浩 CN037)

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