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北京到雄安的鐵路終于“落槌” 預(yù)計2019年投入運營

2017-07-24 02:31:21  新京報    參與評論()人

(原標(biāo)題:北京到雄安新區(qū)鐵路預(yù)計2019年投入運營)

新京報訊連接北京與雄安新區(qū)的京雄鐵路終于“落槌”,。7月21日,,中國鐵路設(shè)計集團(tuán)有限公司在其官方網(wǎng)站公示北京到雄安鐵路環(huán)評公示信息。這也是雄安新區(qū)設(shè)立后,最早由官方機(jī)構(gòu)明確公示的鐵路項目,。

線路起自大興區(qū)李營站

環(huán)評公示信息顯示,,項目設(shè)計命名“北京至雄安鐵路”,。該線路位于北京市和河北省境內(nèi),,起自李營站(目前站址在大興區(qū)黃村鎮(zhèn)興旺路,香海園小區(qū)西側(cè)),,經(jīng)廊坊至雄安東站,,線路全長約100.283公里。根據(jù)現(xiàn)在的高鐵運行速度測算,,屆時北京到雄安可在30分鐘左右到達(dá),。

環(huán)評公示信息稱,李營至新機(jī)場段約35.883公里,,維持原京霸城際工程建設(shè)方案,;新機(jī)場至雄安新區(qū)段線路正線長度約64.4公里。這意味著北京至雄安鐵路在北京境內(nèi)部分就是原有的京霸鐵路北京段,,設(shè)計走向、站點基本一致,。

按照之前公布的建設(shè)方案,,京霸鐵路是京九客專的一部分,在北京設(shè)李營站,、黃村站,、新機(jī)場站3座車站,。這條鐵路今年5月已經(jīng)開工建設(shè)。

北京至雄安鐵路河北段是此次環(huán)評公示的核心內(nèi)容,,因為雄安新區(qū)的設(shè)立,,這段線路經(jīng)過調(diào)整,不再經(jīng)過霸州,,改為連接雄安新區(qū)并在新區(qū)東部設(shè)站,,也就是此次公示里提到的雄安東站。

力爭2019年與新機(jī)場同步運營

北京至雄安鐵路之前其實早有消息,,4月27日播出的《天津新聞》報道稱,,中國鐵路總公司與天津市政府簽署《關(guān)于推進(jìn)天津鐵路建設(shè)發(fā)展的會談紀(jì)要》,其中就曾曝出一張京津冀地區(qū)鐵路規(guī)劃圖,,一條經(jīng)過微調(diào)的京九線經(jīng)過雄安東站,。

當(dāng)時有業(yè)內(nèi)專家分析,這就是為了雄安新區(qū)配套的京雄鐵路規(guī)劃,。此次曝光的規(guī)劃圖還顯示,,雄安未來將建兩座車站:雄安站與雄安東站。這兩座車站與天津也將通過一條鐵路直接相連,。

今年6月,,有媒體報道,北京市住建委相關(guān)人士透露,,北京至雄安鐵路會力爭2019年與新機(jī)場同步建成運營,。從新機(jī)場以南進(jìn)入河北后,計劃不再經(jīng)過霸州,,改線途經(jīng)雄安新區(qū),,最終規(guī)劃到達(dá)河南商丘地區(qū)。

據(jù)了解,,京雄鐵路將配建空鐵聯(lián)運系統(tǒng),,2019年與北京新機(jī)場同步投入使用后,屆時雄安新區(qū)居民到新機(jī)場乘坐飛機(jī)有望享受空鐵聯(lián)運,。

關(guān)鍵詞:雄安

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