參考消息網(wǎng)9月11日?qǐng)?bào)道 英媒稱,,在北京北部的一座飛行基地上空,,轟鳴聲響徹天空,,飛行員們正在進(jìn)行試飛前的起飛和降落練習(xí),,以取得無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照,。
據(jù)路透社9月5日?qǐng)?bào)道,,中國(guó)是全球最大的民用無(wú)人機(jī)制造商,。今年,,為解決一系列無(wú)人機(jī)誤入機(jī)場(chǎng)事故,,中國(guó)采取了嚴(yán)格規(guī)定,,無(wú)人機(jī)愛好者正在蜂擁辦理飛行執(zhí)照。
一名學(xué)員正在駕駛無(wú)人機(jī),。路透社
北京一家無(wú)人機(jī)訓(xùn)練學(xué)校的負(fù)責(zé)人楊諾(音)說(shuō):“無(wú)人機(jī)不是玩具,。這涉及復(fù)雜的空中理論知識(shí)?!睏钪Z希望有更多學(xué)生能夠報(bào)名學(xué)習(xí),,以提高飛行技能。
32歲的高會(huì)強(qiáng)(音)說(shuō),,他所在的建筑公司要求他辦理無(wú)人機(jī)飛行執(zhí)照,。
他還說(shuō):“無(wú)人機(jī)相關(guān)法規(guī)收緊,而且正在建立法律框架,,他們告訴我要先拿到執(zhí)照,?!?/p>
中國(guó)政府規(guī)定,從6月1日起,,個(gè)人購(gòu)買最大起飛重量250克(含)以上的無(wú)人機(jī),,須在8月31日之前在“中國(guó)民用航空局民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”上實(shí)名登記。中國(guó)媒體消息顯示,,上周,,中國(guó)首個(gè)經(jīng)軍、民航主管部門批準(zhǔn)的民用無(wú)人機(jī)試飛運(yùn)行基地正式對(duì)外開放,,飛行高度限制在150米以下,。
報(bào)道稱,不過(guò)有些人對(duì)花費(fèi)萬(wàn)元人民幣獲得官方認(rèn)證的做法表示質(zhì)疑,,特別是未來(lái)的相關(guān)法規(guī)還存在不確定性,。
一家大疆無(wú)人機(jī)商店的經(jīng)理郝家樂(音)說(shuō):“他們不知道下次監(jiān)管政策何時(shí)出臺(tái)。有人想觀望,?!?/p>
根據(jù)高盛公司和奧本海默公司分析人士2016年的估算,總部位于中國(guó)深圳市的大疆技術(shù)有限公司在全球商用和民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占有70%的份額,。
報(bào)道稱,,盡管有限制因素,但增長(zhǎng)前景似乎很光明,。
中國(guó)技術(shù)研究公司國(guó)際數(shù)據(jù)公司去年公布的數(shù)據(jù)顯示,,未來(lái)5年,中國(guó)的航拍無(wú)人機(jī)市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)68%,,出貨量從2015年第三季度的4萬(wàn)架增至2019年的300萬(wàn)架,。
報(bào)道稱,中國(guó)已有超過(guò)12萬(wàn)架無(wú)人機(jī)完成登記注冊(cè),,而美國(guó)只有7.7萬(wàn)名注冊(cè)用戶,。