參考消息網(wǎng)9月24日報道 臺媒稱,，大陸不但在境內(nèi)興建一座又一座的超級大橋頻頻打破世界紀(jì)錄,，也將最先進(jìn)的造橋技術(shù)延伸到全球,，讓更多國家和地區(qū)受惠,。中國交通建設(shè)公司總工程師林鳴表示，大陸橋梁不但是一道亮麗的風(fēng)景,，更是一張響亮的“名片”,。

資料圖片：2016年12月29日，橫跨貴州省六盤水市都格鎮(zhèn)和云南省宣威市普立鄉(xiāng)的北盤江大橋正式建成通車,。新華社記者浦超攝

據(jù)臺灣中時電子報9月18日報道,，云南宣威與貴州水城交界的北盤江大橋，全長1341.4米,，橋面到谷底垂直高度565米,，包括垂直高度和橋梁跨度均屬世界罕見，已在去年底通車,。長達(dá)55千米的港珠澳大橋預(yù)計(jì)今年底全線通車,。滬通長江大橋是世界最大跨度的公鐵兩用斜張橋，目前也在積極興建,。

報道稱，這些只是大陸許多超級大橋中的一部分,。大陸已在世界橋梁建設(shè)領(lǐng)域占據(jù)舉足輕重的地位,，并在高鐵橋梁、大跨公路橋梁,、跨海大橋等建設(shè)中,，不斷刷新世界紀(jì)錄。

交通部統(tǒng)計(jì),，截至2016年底,，大陸共有公路橋梁80.5萬座，較2012年增加9.2萬座,。目前,，世界排名前10位的跨海長橋大陸占六座；世界排名前10位的斜張橋大陸占七座,；世界排名前10位的吊橋大陸占六座,；世界排名前10位的拱橋大陸占六座。

隨著“一帶一路”的推進(jìn)實(shí)施,，越來越多的“中國橋”也開始走向世界,。2014年12月，位于塞爾維亞首都貝爾格萊德的澤蒙-博爾察大橋建成通車,，這是大陸企業(yè)在歐洲承建的首個大橋工程,，當(dāng)?shù)厝嗣裼H切稱為“中國橋”，已成為橫跨多瑙河上新的美景,。

2016年4月,，大陸興建位于坦桑尼亞全長680米,、主跨度200米、橋面寬32米的大橋完工,，是撒哈拉以南非洲最大的斜張式跨海大橋,，被坦桑尼亞譽(yù)為“東非最壯觀的橋”、“東非第一大橋”,。大陸援助馬爾代夫的中馬友誼大橋也預(yù)計(jì)2018年8月通車,。

“在橋梁工程上，中國不但拿出自己的精品,，讓工程走出去,，也已贏得世界的信任、接納和尊重”,，中國交建總工程師林鳴表示,，“中國已開啟了超級橋梁建設(shè)的時代”。

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