[摘要]在轉(zhuǎn)場前,，C919要以浦東機(jī)場為基地，進(jìn)行密集試飛,，每次時(shí)長都在3個(gè)小時(shí)左右,，飛行空域要比首飛時(shí)大出一倍,。

國產(chǎn)大型客機(jī)C919在今年5月5日成功首飛后,，于9月28日再一次起飛,。

C919客機(jī)于2017年5月5日成功首飛

澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從中國商飛獲悉,，28日7時(shí)20分許,，C919大型客機(jī)101架機(jī)從浦東機(jī)場第四跑道起飛，經(jīng)崇明至南通,，試飛空域據(jù)稱比首飛時(shí)要大一倍，預(yù)計(jì)當(dāng)日11時(shí)左右返回浦東機(jī)場,。

據(jù)新民網(wǎng)報(bào)道，28日凌晨4時(shí)30分,，C919飛機(jī)保障人員,、保障車隊(duì)已經(jīng)過安檢進(jìn)場,，管制中心監(jiān)控小組,、遙測指揮車隊(duì)等陸續(xù)到位,，5點(diǎn)15分，試飛指揮大廳開啟,，人員進(jìn)場監(jiān)控準(zhǔn)備。隨后,，C919機(jī)組出發(fā)，進(jìn)行繞機(jī)檢查和登機(jī)檢查,。試飛人員一切按計(jì)劃,，有條不紊開展飛行計(jì)劃,。

這也是C919時(shí)隔146天再次起飛。

據(jù)新民網(wǎng)報(bào)道,，9月6日,，C919就在浦東機(jī)場第五跑道開展了滑行試驗(yàn)，但隨后一段時(shí)間受天氣和空域條件影響,，試飛排期一再拖延,。等待飛行的日子里,，C919還要進(jìn)行一系列試驗(yàn)試飛以及相關(guān)測試,。

C919的下一個(gè)目標(biāo)，是完成近1400公里的空中航程,，轉(zhuǎn)場至中國試飛院所在的西安閻良,。

新民網(wǎng)報(bào)道稱，出于安全考慮,，首飛時(shí),，C919飛行高度3000米，飛行速度也僅有170節(jié),，全程沒有收起落架,。轉(zhuǎn)場的話，就必須飛得更高,、更快，起落架也要像正常航班那樣,，起飛后收起,，降落前放下,。

在轉(zhuǎn)場前,，C919要以浦東機(jī)場為基地，進(jìn)行密集試飛,，每次時(shí)長都在3個(gè)小時(shí)左右,，飛行空域要比首飛時(shí)大出一倍，一共有超過30個(gè)試飛科目,，200多個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)需要完成,。

相關(guān)報(bào)道:

• 國產(chǎn)C919大飛機(jī)獲全球市場青睞 再獲130架新訂單

• C919再獲訂單 第十七屆北京國際航空展于北京開幕

• 國產(chǎn)大飛機(jī)C919獲130架訂單 訂單總數(shù)達(dá)730架(圖)