調(diào)查結(jié)果還表明,，據(jù)46%的受訪者稱,，在飛行途中提供Wi-Fi服務方面，可能發(fā)揮引領作用的航空公司是總部設在北京的中國國際航空公司,，其次依次為總部設在上海的中國東方航空公司和總部設在廣州的中國南方航空（集團）公司。

蓋爾杰說：“中國大型航空公司已與該國規(guī)模最大的在線零售商（如京東和阿里巴巴集團）達成戰(zhàn)略伙伴關系,，目的就是為乘客提供服務,。服務包括各航線可訪問在線旗艦店以及提供在線支付支持——如通過支付寶?！?/p>

報道稱,，據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心稱，推動此類需求的原因是,，相比世界其他地區(qū)的消費者,，中國消費者更習慣于網(wǎng)上購物，截至去年12月底,，中國的互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量已達7.31億,，其中6.95億人用智能手機上網(wǎng)。

盡管國內(nèi)經(jīng)濟放緩,，但在線購物在內(nèi)地仍呈增長走勢,。據(jù)高盛公司公布的一份報告預測，截至2020年中國在線零售市場規(guī)模將增至1.7萬億美元,，而去年的這一數(shù)字為7500億美元,。

品誠梅森律師事務所合伙人保羅·哈斯韋爾說：“毫無疑問，飛行途中提供寬帶服務將徹底變革我們在空中工作、娛樂以及進行內(nèi)容消費的方式,。航空公司由此可能創(chuàng)造額外收入,。但航空公司不應把飛行途中提供寬帶服務視作在飛行途中提供購物雜志的一種延伸，而應尋找創(chuàng)新方法吸引乘客消費,?！?/p>

上述研究報告還稱，全世界當前約有5000家航空公司,，其中只有53家在飛行途中提供寬帶服務,。

據(jù)國際航空運輸協(xié)會去年預計，截至2035年,，中國國內(nèi)外航線往返乘客總量將達到13億人次,。（編譯/王超）

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