一場事關(guān)生死抉擇的考驗(yàn),。

曹先建：飛機(jī)往下掉,，往下掉的速度很快,，我處置無效，在最后2秒鐘的時(shí)候,，沒有辦法了，只能被迫跳傘了,。

一次被提前了半年的手術(shù),。

記者：為什么不能放下心，等一等,，等身體徹底好了,？

曹先建：既然我們能爭取,，為什么不努力一點(diǎn)？

一次非同尋常的著艦飛行,。

曹先建：我的夢想,，將來能隨著我們的航母，馳騁在大洋之上,。

《面對(duì)面》專訪十九大代表,、海軍某艦載航空兵部隊(duì)一級(jí)飛行員曹先建。

2017年5月31日,，渤海灣某海域,，遼寧艦航母之上，我國新一批海軍艦載航空兵飛行員正在進(jìn)行著艦資格認(rèn)證飛行,，第一個(gè)著艦接受檢驗(yàn)的是海軍某艦載航空兵部隊(duì)一級(jí)飛行員曹先建,。

伴隨著巨大的轟鳴聲，曹先建駕駛戰(zhàn)機(jī),，精準(zhǔn)勾住了遼寧艦飛行甲板的3號(hào)阻攔索,。他以近乎完美的著艦動(dòng)作，成功通過了晝間著艦資質(zhì)認(rèn)證,。這次認(rèn)證飛行,，被曹先建稱為比高考還要激動(dòng)的一次考試。

曹先建：我感覺比高考還要期待,，還要激動(dòng),，因?yàn)閷?duì)個(gè)人來說是一個(gè)歷史時(shí)刻。

通過著艦資格認(rèn)證,，意味著真正跨入了航母艦載機(jī)飛行員的行列,。除此之外，讓曹先建體會(huì)更為深刻的原因是,，在一年多之前,，一場生死考驗(yàn)，險(xiǎn)些中斷了他海天飛行的夢想,。

2016年4月6日,，渤海灣某軍用機(jī)場，天氣晴朗,，附近海域也風(fēng)平浪靜,，這樣的好天氣非常適合飛行。一切準(zhǔn)備就緒后,，曹先建駕駛殲-15戰(zhàn)機(jī)從陸基模擬訓(xùn)練場起飛,。按照當(dāng)天的計(jì)劃，他和戰(zhàn)友要完成例行的陸基模擬訓(xùn)練,。

曹先建：飛機(jī)剛起飛,，高度300米,，飛機(jī)的操縱系統(tǒng)突發(fā)故障，機(jī)頭急劇上揚(yáng),，速度減小,，加油門，推桿支持不住,，飛機(jī)就往下掉,，往下掉的速度很快。

曹先建發(fā)現(xiàn)戰(zhàn)機(jī)飛控系統(tǒng)工作異常,，這是殲-15最高等級(jí)故障,，一旦發(fā)生，意味著戰(zhàn)機(jī)將會(huì)失去控制,，此時(shí)的戰(zhàn)機(jī)開始機(jī)頭朝上,，向地面快速墜落。按特情處置規(guī)定,，遭遇這種故障，飛行員可以立即跳傘,。然而危急關(guān)頭,，曹先建沒有選擇跳傘，而是竭盡全力加大油門,，將操縱桿推到底,，試圖把下墜的飛機(jī)重新拉起升空，挽救這架造價(jià)數(shù)億,、有著諸多科技含量的戰(zhàn)機(jī),。

曹先建：飛機(jī)出現(xiàn)了故障，大家首先考慮的就是我怎么把它飛回來,，安全地飛回來,，不想把飛機(jī)摔到外面，不到萬不得已,，飛行員也是不會(huì)放棄飛機(jī)的,。

記者：所以那個(gè)時(shí)候，安危,，自己的生命排在第幾個(gè)去考慮,？

曹先建：因?yàn)楫?dāng)時(shí)可能顧不上自己的安危。

記者：就是本能,？

曹先建：對(duì),，職業(yè)的本能。

記者：如果在那種情況下,，人的生存本能會(huì)怎么樣,？

曹先建：人的生存本能,，當(dāng)時(shí)的時(shí)候，在第一時(shí)間內(nèi),，可能就跳傘了,，越早越好，對(duì)彈射機(jī)來講,，高度越高,，彈射越安全。

記者：如果你要是遵從了生存本能的話,，你會(huì)在什么時(shí)候就跳,？

曹先建：應(yīng)該再早2秒鐘，或者高度300米左右的時(shí)候,，就應(yīng)該跳傘了。

在此之前,，曹先建已經(jīng)從事飛行14年時(shí)間,，先后駕駛過7種機(jī)型,、飛行過數(shù)千架次,，曾經(jīng)多次成功處置過遇到的緊急情況。然而這一次,，因?yàn)閼?zhàn)機(jī)剛剛起飛,，300米的飛行高度留給他緊急處置的時(shí)間實(shí)在太短,。為了挽救戰(zhàn)機(jī),，曹先建錯(cuò)過了最佳的逃生時(shí)機(jī)，直至飛機(jī)墜毀前的最后2秒鐘,，他才拉動(dòng)座椅上的彈射手柄,，然而,，因?yàn)楦叨炔粔颍德鋫銢]有完全打開,，曹先建重重摔到了海面上。

記者：人是什么狀態(tài),？

曹先建：那個(gè)時(shí)候我就感覺到,，入水之后,，等我反應(yīng)過來的時(shí)候,，我就感覺到背上特別疼,，動(dòng)不了，我想自救,，那個(gè)時(shí)候也沒有這個(gè)能力，我只能等待救援直升機(jī)過來,。

身負(fù)重傷的曹先建被直升機(jī)救起,，運(yùn)往當(dāng)?shù)氐囊患裔t(yī)院進(jìn)行搶救,，經(jīng)醫(yī)生檢查,，他身上胸椎,、腰椎,、尾椎等多處爆裂性骨折,。

記者：醫(yī)生說這種狀態(tài)還能飛嗎,，因?yàn)槟闶莻€(gè)飛行員,？

曹先建：按照他們初步的考慮是肯定不能飛了,。

記者：是多久不能飛,，是暫時(shí)不能飛還是一輩子？

曹先建：因?yàn)橄襁@種情況他們?cè)瓉矶紱]見過,，摔這么嚴(yán)重,，受傷之后,，能不能飛,，按照他們的經(jīng)驗(yàn)來看是飛不了的。

記者：咱先不說飛不飛,，你能不能站起來,，當(dāng)時(shí)醫(yī)生的判斷,？

曹先建：這個(gè)時(shí)候,，醫(yī)生也不會(huì)講能不能站起來，也是要積極治療,。

醫(yī)生的初步診斷,，讓曹先建備受打擊。因?yàn)榘凑赵?jì)劃,，他將在二十多天之后參加著艦資格認(rèn)證,，然而事故的發(fā)生，讓一切都變成了未知數(shù),。

記者：你為這個(gè)目標(biāo),，你訓(xùn)練了多長時(shí)間了,？

曹先建：2013年初，從空軍到海軍來,，我就是奔著這個(gè)目標(biāo)來的,，想成為一名真正的艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,。

記者：3年多的時(shí)間就為這個(gè)目標(biāo)，結(jié)果就在眼前的時(shí)候出問題了,。

曹先建：那時(shí)候感覺相當(dāng)于跑步一樣,，倒在了終點(diǎn)前面,。

之后,，曹先建被轉(zhuǎn)運(yùn)到北京，在海軍總醫(yī)院進(jìn)行手術(shù)治療,。

記者：然后到這段你腦子里琢磨什么,？

曹先建：除了疼痛之外,，我還想著事故，飛機(jī)到底什么原因引發(fā)的這個(gè)故障,，在考慮這件事情,。

記者：飛行員,，尤其是艦載機(jī)的飛行員，他和飛機(jī)之間是什么關(guān)系,？

曹先建：親密的伙伴,。

記者：等于是飛機(jī)這次事故里面，你這個(gè)伙伴就沒了,，另外一個(gè)眼見就要完成的一個(gè)任務(wù),，為它努力了3年多,，就在眼前完不成了,，對(duì)你來說很現(xiàn)實(shí)的一個(gè)想法,，接下來怎么辦？

曹先建：首先還是把身體養(yǎng)好,，這是最重要的,，身體是革命的本錢，只有身體恢復(fù)健康了,，我們才能繼續(xù)從事飛行這個(gè)行業(yè),，再從事艦載機(jī)這個(gè)事業(yè),。

2016年4月12日,，曹先建在海軍總醫(yī)院接受了第一次手術(shù),，使用6顆鋼釘將骨折的腰椎固定住，按照醫(yī)療團(tuán)隊(duì)制定的計(jì)劃，他需要在一年到一年半之后進(jìn)行第二次手術(shù),，將植入的鋼釘取出來，如果康復(fù)效果好,，就能夠重返藍(lán)天,，這讓曹先建重新燃起了飛行的希望。

記者：你手術(shù)之后考慮的是能不能飛，但是我想站在你父母的角度,，站在你愛人的角度,，想到的問題,，一定是你能不能正常地活下來,，正常地站起來，過正常的日子,，普通的日子,，你們考慮問題的角度,，是不一樣的，會(huì)不會(huì)沖突,？

曹先建：有一個(gè)很明顯的沖突在這里,，我的父母對(duì)我的飛行，一直是特別支持的,，雖然他們也知道有一定的風(fēng)險(xiǎn)性,，他們對(duì)于我個(gè)人來講，還是比較放心的,，出現(xiàn)這個(gè)事之后,，突然感覺不放心了。

記者：因?yàn)樵诩胰说恼麄€(gè)評(píng)價(jià)體系里,，你的命是最重要的,，他們有沒有阻攔過你，干脆別飛了,，就好好過日子,。

曹先建：說過這樣的話，手術(shù)后不久,，能不能康復(fù),，能不能像一個(gè)正常人一樣，那時(shí)候還是一個(gè)未知數(shù),，說你飛了十來年了,，年紀(jì)也不小了，該回來過點(diǎn)正常人的日子,，當(dāng)時(shí)的時(shí)候,，他們的心情我能理解，我特別能理解他們,，我也不能說我一定要什么,，當(dāng)時(shí)，我就說看身體情況,，等恢復(fù)好以后再說這個(gè)事,。

第一次手術(shù)之后不久，傷口還沒完全愈合好,，曹先建就在病床上開始了艱苦的身體康復(fù)訓(xùn)練,。

記者：做什么動(dòng)作？

曹先建：專業(yè)的術(shù)語叫等長訓(xùn)練,，類似于躺在那里,，或者坐著，左肩抬右腳，保持背部的肌肉長度不變,，增加它的力量,。

記者：對(duì)于剛剛做完手術(shù)10天的人來說，上來就做這樣的動(dòng)作,，什么感受？

曹先建：當(dāng)時(shí)傷口還是比較疼痛的,，但是也要堅(jiān)持,。

記者：這樣的苦吃了多久？

曹先建：開始前兩個(gè)月的時(shí)候,。

記者：天天這樣,，一個(gè)人要反復(fù)經(jīng)受這種磨難，心里面也會(huì)有很抵觸的時(shí)候吧,？

曹先建：開始的時(shí)候,，還是比較急躁的，特別煩,，因?yàn)槠綍r(shí)習(xí)慣了活蹦亂跳的,，突然躺下了，動(dòng)不了,，不能活動(dòng),，下床都不方便，那時(shí)候心里面會(huì)有這種煩燥的情緒,。

也就是在這個(gè)時(shí)候,，曹先建聽到了戰(zhàn)友張超犧牲的消息。2016年4月27日下午,，29歲的張超駕駛戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行陸基模擬著艦飛行,，飛機(jī)突發(fā)電傳故障。飛參數(shù)據(jù)顯示,，從飛機(jī)突發(fā)故障到墜地,，短短4.4秒。在這生死一瞬間,，張超像曹先建一樣,，選擇了盡最大努力挽救戰(zhàn)機(jī)，但推桿無效,、被迫跳傘,，墜地后受重傷，經(jīng)搶救無效,，壯烈犧牲,。

記者：你跟他熟嗎？

曹先建：特別熟,，我們是同一班的戰(zhàn)友,，我們平時(shí)在一塊訓(xùn)練,，在一塊生活，學(xué)習(xí),，工作,，是親密的戰(zhàn)友，

平時(shí)關(guān)系都特別好,，他出事的頭一天,，還給我打過電話，說曹哥,，你好好養(yǎng)傷,，早點(diǎn)回來，他出事前面,，我們還打過電話,，他對(duì)我也特別關(guān)心。

記者：你們平時(shí)交流過嗎,，關(guān)于生死,？

曹先建：平時(shí)的思想交流，可能也會(huì)涉及到這方面,。

記者：不會(huì)避諱,？

曹先建：當(dāng)然也是一種避諱。

記者：你們會(huì)怎么說呢,？

曹先建：我覺得這也是大家心里面的一種默契,，也是不愿提及這一面，大家都知道風(fēng)險(xiǎn)很高,，什么都可能發(fā)生,，出現(xiàn)了特殊情況，能不能回得來,，真的不好說,，大家都不想觸及這個(gè)話題，也不想面對(duì)這種考驗(yàn),，所以說艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,，被大家譽(yù)為刀尖上的舞者，就是因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)比較高,，面臨的風(fēng)險(xiǎn)考驗(yàn)比較大,。

記者：所以雖然你們不愿意觸及這個(gè)話題，但是當(dāng)你自己,，你獨(dú)自一人的時(shí)候,，心里面會(huì)想這個(gè)事情，是吧？

曹先建：對(duì),。

記者：你怎么想,？

曹先建：我們?cè)诳紤]這種問題的時(shí)候，一定要保證自己的安全,，通過什么來保證,，通過質(zhì)量，飛行的質(zhì)量,，通過自己地面細(xì)致的準(zhǔn)備,，通過自己雙手精心的操作，保證我們的質(zhì)量,，用質(zhì)量來保證安全,。

懷著痛失戰(zhàn)友的悲傷曹先建加大了康復(fù)訓(xùn)練的強(qiáng)度,，他希望把身體早日恢復(fù)好,，能夠比原計(jì)劃提前半年時(shí)間進(jìn)行第二次手術(shù)，以便趕上參加2017年5月舉行的新一批艦載機(jī)飛行員著艦資格認(rèn)證,。

記者：實(shí)際上你是在挑戰(zhàn)自己的身體極限,，對(duì)吧？

曹先建：對(duì),，我覺得沒有問題,。

記者：如果你按照醫(yī)生的要求，就是今年5月,，甚至今年下半年再做手術(shù)的話,，等待下一次上艦的機(jī)會(huì)，你就等不了了,？

曹先建：當(dāng)時(shí)的時(shí)候也比較著急,。

記者：為什么著急？

曹先建：因?yàn)槲揖褪潜贾@個(gè)目標(biāo)來的,，馬上就要實(shí)現(xiàn)自己這個(gè)目標(biāo)了,，在這之前，前一刻倒下了,，心里面也特別不甘心,，不愿意服輸。

記者：但是身體這個(gè)事,，真不是服不服輸?shù)氖?，你得遵從一個(gè)科學(xué)規(guī)律。

曹先建：反正就是平時(shí)的時(shí)候,，多加強(qiáng)一點(diǎn)康復(fù)的訓(xùn)練,，多吃一點(diǎn)苦，現(xiàn)在回頭想想，那些苦那些疼都不算什么,，都能走過來,。

2016年11月26日，曹先建如愿提前進(jìn)行了第二次手術(shù),。術(shù)后,，他又以倒計(jì)時(shí)的方式執(zhí)行最后一個(gè)階段的康復(fù)訓(xùn)練計(jì)劃。

記者：但是你心里面比誰都清楚,，對(duì)于一個(gè)艦載機(jī)的飛行員來說,，恐怕恢復(fù)到他那個(gè)職業(yè)所需要的體力和能力，你還有多遠(yuǎn),？

曹先建：那個(gè)時(shí)候我也知道,，我要想回來繼續(xù)飛行的話，我就不能把自己當(dāng)成一個(gè)普通人那么要求,，我還要按照飛行員的身體要求進(jìn)行康復(fù),，那時(shí)候也感覺到也是非常有壓力。

記者：時(shí)間不夠用,，是吧,？

曹先建：也怕時(shí)間不夠用，也怕傷口骨頭骨質(zhì)愈合不好,，有這個(gè)壓力,。

記者：所以我還是這個(gè)問題，你既然擔(dān)心這么多,，為什么不能放下心,，等一等，等身體徹底好了,，然后再進(jìn)行你追求的那個(gè)事業(yè),？

曹先建：既然我們能爭取，為什么不努力一點(diǎn),？

今年3月份,，經(jīng)過海軍總醫(yī)院醫(yī)療專家團(tuán)隊(duì)的檢查鑒定，曹先建的身體狀況恢復(fù)良好,，達(dá)到了復(fù)飛的條件,。3月31日，經(jīng)過了一年多時(shí)間的等待,，曹先建駕駛著他的戰(zhàn)鷹重新飛上了藍(lán)天,。

記者：這個(gè)開飛機(jī)上天，是完成訓(xùn)練任務(wù)還是做什么,？

曹先建：首先是恢復(fù)飛行,，先看看適不適應(yīng)空中生活,，找找空中的感覺。

記者：什么感覺,？

曹先建：跟我們團(tuán)長,，我們一塊起飛以后，我感覺這種感覺非常熟悉,，雖然一年時(shí)間沒飛了,，這種感覺很快就找回來，感覺就像昨天已經(jīng)飛過一樣,，這種感覺,。

記者：經(jīng)過所謂的劫后余生，再坐在駕駛艙里的時(shí)候,，你才能評(píng)估出自己對(duì)自己的事業(yè),，這個(gè)工作什么感情？

曹先建：確實(shí)是對(duì)飛行的熱愛吧,，飛完之后,，心里面也特別爽快，特別高興,，單位的領(lǐng)導(dǎo)還有戰(zhàn)友,，也都為我高興,。

然而,，成功復(fù)飛只是開始，還有一個(gè)多月,，就是著艦資格認(rèn)證的時(shí)間,，對(duì)于停飛一年的曹先建來說，要想在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到著艦水準(zhǔn),，需要付出比戰(zhàn)友更多的努力,。

記者：你有兩個(gè)不利條件，第一,，你斷了整整一年的訓(xùn)練,，可能別人在這一年里面，已經(jīng)練過無數(shù)次著艦了,，哪怕是陸基的,。第二，你的身體,，恐怕在完成這么一次任務(wù)的時(shí)候,，跟別人是不一樣的，這兩個(gè)大難點(diǎn),，對(duì)你來說怎么克服,？

曹先建：一兩個(gè)月時(shí)間內(nèi),，也是走了不少彎路，上艦日期越來越近了,，還沒達(dá)到上艦的要求,，心里面慢慢產(chǎn)生特別急躁的情緒，看著身邊的戰(zhàn)友,，將要一同上艦的戰(zhàn)友,，一個(gè)個(gè)都比較穩(wěn)定。

記者：換誰都急,。

曹先建：領(lǐng)導(dǎo)找到我談心,，也看出我的急躁情緒來了，怎么飛著飛著,，突然飛得不太穩(wěn)定了,，這時(shí)候有好多領(lǐng)導(dǎo)都找我，聊聊天,，談?wù)勑?，傳授傳授技術(shù)，我是怎么飛的,，這個(gè)問題我碰到了,，我是怎么處置的，就是在這種情況下,，慢慢地進(jìn)行調(diào)整,，還有師父也經(jīng)常講，你不要跟他們比,，你跟你自己比,，你下一架次比上一架次有改進(jìn)，或者明天比今天,，今天比昨天有提高就夠了,。

記者：你回過頭去想，你能夠把心理調(diào)節(jié)過來,，最關(guān)鍵的是哪句話,，讓你覺得我聽進(jìn)去了？

曹先建：我覺得就是這句話,，不要和別人比,，就和自己比。

曹先建：這里就是我們陸基模擬著艦的區(qū)域,，艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員對(duì)這塊區(qū)域是非常熟悉的,，上艦之前，我們必須要在這里,，進(jìn)行成百上千次的訓(xùn)練,。

也就是在這里,，曹先建通過最后兩個(gè)月的陸基模擬訓(xùn)練，迅速調(diào)整到最佳的飛行狀態(tài),。2017年5月31日,，在遭遇空中險(xiǎn)情、身負(fù)重傷419天之后,，曹先建參加了新一批次的著艦資格認(rèn)證飛行,。

記者：那天上艦的情況是什么樣？

曹先建：當(dāng)天的時(shí)候,，按照我們平時(shí)的訓(xùn)練,，也是一步一步這么做的，按照整個(gè)的程序,，按照我們的要求,，飛好數(shù)據(jù)，著艦是自然而然的事情,。

飛機(jī)著艦后,，曹先建收起尾鉤，折起機(jī)翼,，配合艦上的其他工作人員將戰(zhàn)機(jī)拖離滑行到指定位置,。曹先建講，當(dāng)他當(dāng)走出駕駛艙來到甲板上的時(shí)候,，心里感到無比輕松,。

記者：遭受過那么大的一次波折，居然還能再飛,，而且還能夠成功著艦,？

曹先建：我覺得確實(shí)對(duì)我個(gè)人來講,，也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),，但我相信有努力就有回報(bào)，沒有戰(zhàn)勝不了的困難,。

記者：取得了資格證以后,，那就意味著你可以成為艦載機(jī)飛行員了，接下來你的夢想是什么,？

曹先建：我的夢想,，將來能隨著我們的航母馳騁在大洋之上。當(dāng)祖國需要我們的時(shí)候,，一聲令下,，我們能上得去，能打得贏

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