在太空中的通信衛(wèi)星需要調(diào)整姿態(tài)和軌道維持,,所以衛(wèi)星都會攜帶大量的推進劑,,傳統(tǒng)的化學(xué)推進方式就是靠推進劑氧化產(chǎn)生推力。而現(xiàn)在衛(wèi)星上開始應(yīng)用的電推進方式,,則是把攜帶的工質(zhì)氣體進行電離,,然后把離子體噴射出去產(chǎn)生推力,,這兩種推進方式都是需要攜帶工質(zhì),也就是推進劑和氣體,。
陳粵:形象地說就是儲箱里面存的這些液體或者氣體,,一旦這些工質(zhì)使用光了,,那么發(fā)動機就不能再使用了,壽命就到了,。而我們現(xiàn)在這種推進方式,,這種電磁推進,它就是只要有電,,只要設(shè)備能正常工作,,它就能夠工作,就能產(chǎn)生推力,。
沒有任何技術(shù),、經(jīng)驗可以借鑒,也沒有任何國外資料的參考,,這項技術(shù)無論在國內(nèi)還是國外,,都處在技術(shù)試驗的起步階段,陳粵和他的團隊面臨著巨大的挑戰(zhàn),。
為了鼓勵年輕人創(chuàng)新,航天科技集團五院設(shè)立研發(fā)專項基金,、博士成長專項基金等給予資金支持,,而且對于研發(fā)核心人員三年不做業(yè)務(wù)考核,并在人員,、實驗設(shè)備方面給予大力支持,,確保他們專心做技術(shù)研究。
陳粵:通過我們院科技委的自主研發(fā)基金,,我們所內(nèi)的自主研發(fā)的基金,,去支持我們,讓我們能夠心無旁鶩地,,不用去擔(dān)心條件保障的這種情況下,,能夠心無旁鶩地一心去做這個事,可以說這就像一種孵化,,如果沒有當(dāng)初這種孵化條件,,我們就不會有現(xiàn)在的這個進展。
記者采訪中了解到,,目前,,代表著我國通信衛(wèi)星達到國際領(lǐng)先水平的東方紅五號衛(wèi)星平臺多項關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,有待在軌驗證,。東方紅五號平臺整星功率達到30000瓦,,有效載荷超過2000公斤、攜帶的轉(zhuǎn)發(fā)器路數(shù)達到120路,,一些技術(shù)指標超過發(fā)達國家水平,。東方紅五號平臺上面的絕大部分產(chǎn)品,,能夠?qū)崿F(xiàn)真正意義上的國產(chǎn)化,自主可控,,不再依賴于進口,。
半小時觀察:航天,中國最閃亮的“名片”
從第一顆東方紅一號衛(wèi)星,,到具有世界領(lǐng)先水平的東方紅五號衛(wèi)星,,我國通信衛(wèi)星的發(fā)展走過了從無到有,從跟隨到并跑的發(fā)展之路,。
通信衛(wèi)星的發(fā)展水平代表著一個國家在航天科技領(lǐng)域的科技水平,,也是一個國家綜合實力的重要體現(xiàn)。盡管我們在發(fā)展通信衛(wèi)星的道路上經(jīng)歷過失敗,、挫折,,但是我們用短短幾十年的時間,終于走在了國際通信衛(wèi)星的前列,。
這是廣大航天科技工作者的默默無私奉獻的結(jié)果,,也是老一輩航天人精神的延續(xù)。