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中國(guó)首條超級(jí)高速公路2022年要通車(chē) 不用擔(dān)心超速

2018-02-24 07:40:49  長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)    參與評(píng)論()人

中國(guó)首條超級(jí)高速公路2022年要通車(chē) 不用擔(dān)心超速

(原標(biāo)題:中國(guó)首條超級(jí)高速公路2022年要通車(chē)不用擔(dān)心超速

不用擔(dān)心超速的你還能享受自動(dòng)駕駛

浙江省要建設(shè)全國(guó)首條超級(jí)高速公路的說(shuō)法于近日得到了官方證實(shí),。記者了解到,,將建設(shè)的超級(jí)高速公路是已經(jīng)分段批復(fù)的杭甬復(fù)線高速公路——杭紹甬高速公路,,該公路將具備智能,、快速,、綠色、安全的四大要素,。

在這條超級(jí)高速公路上,,將構(gòu)建大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧云控平臺(tái)。通過(guò)智能系統(tǒng),、車(chē)輛管控,,有效提升高速公路運(yùn)行速度,在目前平均速度90公里/小時(shí)的基礎(chǔ)上,,使車(chē)速提升20%—30%,;構(gòu)建人、車(chē),、路協(xié)同系統(tǒng),,遠(yuǎn)期將全面支持自動(dòng)駕駛,并結(jié)合無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)邊行車(chē)邊充電……

浙江省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,智能的核心理念就是要構(gòu)建人車(chē)路協(xié)同綜合感知體系,,構(gòu)建路網(wǎng)綜合運(yùn)行監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)。

“目前浙江類似高速公路實(shí)際平均運(yùn)行速度大約在90公里/小時(shí),,遠(yuǎn)低于時(shí)速120公里的限速,。而通過(guò)智能系統(tǒng)和車(chē)輛管控,超級(jí)高速公路的行車(chē)速度將大大提高,,近期目標(biāo)是使平均速度提升20%—30%,,接近設(shè)計(jì)速度。此外,,借鑒德國(guó)高速公路不限速,,意大利最高限速150公里/小時(shí)的相應(yīng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),為杭紹甬高速遠(yuǎn)期突破120公里/小時(shí)的設(shè)計(jì)速度預(yù)留土建技術(shù)指標(biāo),?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。

汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向是電動(dòng)化,,超級(jí)高速公路在設(shè)計(jì)中自然也考慮到這一點(diǎn),。該負(fù)責(zé)人介紹,近期的目標(biāo)是通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電,、路面光伏發(fā)電,,插電式充電樁電量的補(bǔ)充,為電動(dòng)車(chē)提供充電服務(wù),。遠(yuǎn)期的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式的無(wú)線充電,,一邊開(kāi)車(chē)一邊充電。

在智能化的基礎(chǔ)上,,超級(jí)高速公路將提高系統(tǒng)安全性,,目標(biāo)是把事故危害降到最低,。近期實(shí)現(xiàn)高速公路全天候安全快速通行。遠(yuǎn)期基于高精定位,、車(chē)路協(xié)同,、無(wú)人駕駛等綜合接入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)零死亡愿景,。

該負(fù)責(zé)人還表示,,浙江在創(chuàng)新的同時(shí)兼顧新技術(shù)、新材料的經(jīng)濟(jì)適用性,,使超級(jí)高速公路的建設(shè)具有示范性和可復(fù)制性,。

根據(jù)規(guī)劃,超級(jí)高速公路將于2022年杭州亞運(yùn)會(huì)前建成,。

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