亮點

傳說中的“超級高速公路”是什么

這條路從哪到哪

這條將建的超級高速公路,，是已經(jīng)分段批復的杭紹甬高速公路——杭甬高速公路復線，起自杭州繞城高速公路下沙樞紐,，終點位于寧波穿山疏港高速公路柴橋樞紐,，線位方案全長約161公里,，規(guī)劃雙向6車道，設計時速120公里,，預計2022年通車,，將沿著杭州灣南岸連接起大灣區(qū)最重要的兩個核心城市：杭州、寧波,。

為什么我國高速公路限速是120km/h

這條超級高速公路車速將提升20%—30%,，而國內(nèi)高速公路目前最高限速120km/h。其實限速120km/h的原因是根據(jù)公路本身特性和人體生理機能而制定的,。當車速在120km/h時,，路面情況可以和車況更好地匹配，事故率較低,。車速超過120km/h,，由于已經(jīng)超出路面、防護欄強度的設計標準,，易發(fā)生大事故,。

各個國家的限速標準不太一樣。在德國部分高速路段是不限速的,，而全球大部分國家都有最高限速,，比如意大利是150km/h，法國是130km/h,，中國則是120km/h,。

“超級高速公路”有啥不一樣

“超級高速公路”有啥不一樣

首先超級高速公路的設計將為無人駕駛提供安全的駕駛環(huán)境，通過智能化和容錯設計，來提升道路系統(tǒng)的安全性,，將事故危害程度降到最低,，實現(xiàn)全天快速通行車輛、零死亡,。

這條“超級高速公路”將采用光伏路面,。共分為三層：最表層為透光混凝土路面層，具有強度大,、透光率高兩大特點,；中間層為光伏面板，光電轉(zhuǎn)化,，利用路面空閑時間吸收陽光發(fā)電；第三層為絕緣層,，既有對光伏面板的物理保護作用,，又防水防潮。

未來電動車可邊跑邊充電

未來電動車可邊跑邊充電

路面下還預留了電磁感應磁圈,。未來,，隨著電動車無線技術(shù)的配套，可實現(xiàn)電動車在此路段行駛過程中,，邊跑邊充電,，再也不用到處找充電樁了。

高速公里

不限速

150

130

120

110

100

90

80

國家

德國部分高速路

意大利

法國,、瑞士,、奧地利、德國部分道路等

比利時,、西班牙,、美國、加拿大等

英國,、捷克,、中國臺灣、中國香港等

日本,、希臘,、丹麥、荷蘭,、匈牙利等

羅馬尼亞,、土耳其、挪威等

印度