由于受國際關系和該公司重組等因素的影響,,自2014年后國際海上發(fā)射公司沒有發(fā)射過“天頂3號”海射火箭,。不過俄羅斯S7集團最近表示,該公司打算于2019年12月至2022年間用這個海上發(fā)射平臺進行12次發(fā)射,。
其實,,說起海射火箭還有一種,即俄羅斯從水下發(fā)射的波浪號潛射運載火箭,。該運載火箭是由潛射導彈改裝而成的,,已發(fā)射過幾枚,均告成功,,但它只能將小型有效載荷發(fā)射到近地軌道,,所以近年沒有見其身影。
中國海射火箭技術完全自主
據中國航天科技集團公司官微發(fā)布消息,,我國在開展海上發(fā)射試驗后,,將于今年開始推出面向商業(yè)市場的海上發(fā)射服務。
與國際海射發(fā)射公司不同,,我國海上發(fā)射所用的運載火箭和發(fā)射平臺都是我國自己研制的,,所以不存在國與國之間技術轉讓方面的問題,。
我國擬用長征11號小型固體運載火箭執(zhí)行我國首次海上發(fā)射任務,以滿足北緯5甚至更小傾角軌道衛(wèi)星的發(fā)射需要,,進一步提高該火箭的任務適應性,,從而填補我國火箭進入空間能力的空白,提供更豐富的商業(yè)發(fā)射服務,,搶占世界商業(yè)航天市場,。近幾年來,近赤道,、低軌道傾角衛(wèi)星的發(fā)射需求日趨旺盛,,我國海射火箭能滿足這些需求,具有較強的安全性和靈活性,。
不過我國火箭專家指出,,在海上發(fā)射也對海射火箭的性能提出了更高的要求:大洋之中補給能力有限,火箭的測試發(fā)射工作越簡捷越好,;在海上發(fā)射時,,還要面對海面的晃動和高溫熱流的引導等問題,這就需要運載火箭采用合適的控制與發(fā)射方式,。
長征11號是我國新研制的一種4級固體小型運載火箭,,目前它可把350千克有效載荷送入700千米高度太陽同步軌道,低軌運載能力為700千克,,經過適當改進,,今后還能進一步提高運載能力。長征11號具有“快速,、靈活,、可靠、便捷,、低廉”一系列優(yōu)勢,,實現了我國運載火箭24小時快速發(fā)射的跨越,主要用于滿足自然災害,、突發(fā)事件等應急情況下微小衛(wèi)星發(fā)射需求,。這些特點也能滿足海上發(fā)射的要求,并向市場提供安全,、靈活等更完善到位的商業(yè)航天發(fā)射服務,,在國際商業(yè)發(fā)射市場中具有重要意義。
此外,,進行海上發(fā)射還要有穩(wěn)定的海上發(fā)射平臺,。近年來我國已打造出世界最大、鉆井深度最深的海上“藍鯨1號”鉆井平臺和世界先進水平的集裝箱船“鄭和號”等一大批先進海上平臺裝備,,這就為建造性能優(yōu)異的海上發(fā)射平臺奠定了堅實基礎,。據悉,即將亮相的中國火箭海上發(fā)射平臺是由萬噸級巨型貨輪改造而成的,。
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