徐工下定決心,，自己研發(fā)底盤(pán),，用了五年的時(shí)間終于攻克了難題，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大型液壓挖掘機(jī)“四輪一帶”研發(fā)制造的空白,。

徐工集團(tuán)挖掘機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理張宏：整個(gè)行走系統(tǒng)全部是我們自主設(shè)計(jì)出來(lái)的,，而且經(jīng)過(guò)測(cè)試，完全符合設(shè)計(jì)要求,，自主設(shè)計(jì)的底盤(pán),，目前測(cè)算下來(lái)，造價(jià)也就是在500萬(wàn)人民幣。

除了“四輪一帶”這樣的大型構(gòu)件,，作為核心零部件，這臺(tái)700噸液壓挖掘機(jī)使用的另一個(gè)核心部件,，液壓油缸也是徐工自主研發(fā)制造的,。

如果把一個(gè)挖掘機(jī)比作人，那么動(dòng)臂,、斗桿,、鏟斗就是挖掘機(jī)的胳膊和手，液壓油缸則相當(dāng)于人的胳膊和手上的肌肉,，挖掘機(jī)的力量和效率如何,，很大程度上就取決于液壓油缸。700噸液壓挖掘機(jī)液壓油缸研制成功不僅成功打破壟斷,，也迅速拉低了國(guó)際市場(chǎng)的價(jià)格,。

徐工集團(tuán)液壓件有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記陳登民：以前700噸油缸要進(jìn)口的話,，一套需要300萬(wàn)左右,，現(xiàn)在如果純進(jìn)口過(guò)來(lái)，降了30%左右,，在200萬(wàn)到210萬(wàn)左右,。

《中國(guó)制造2025》五大工程之一的工業(yè)強(qiáng)基工程明確要求，到2020年,，40%的核心基礎(chǔ)零部件,、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)自主保障，受制于人的局面逐步緩解,，航天裝備,、通信裝備、發(fā)電與輸變電設(shè)備,、工程機(jī)械,、軌道交通裝備、家用電器等產(chǎn)業(yè)急需的核心基礎(chǔ)零部件元器件和關(guān)鍵基礎(chǔ)材料的先進(jìn)制造工藝得到推廣應(yīng)用,。

到2025年，70%的核心基礎(chǔ)零部件,、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料實(shí)現(xiàn)自主保障,，80種標(biāo)志性先進(jìn)工藝得到推廣應(yīng)用，部分達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,。

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