原標(biāo)題：北京共享單車(chē)局地閑置率達(dá)50% 下一步將進(jìn)行減量調(diào)控

新京報(bào)快訊(記者裴劍飛)記者從市交通委獲悉,，目前,，北京共享單車(chē)總量已控制在190萬(wàn)輛左右,，但局部地區(qū)單車(chē)閑置綠狀態(tài),。下一步,，針對(duì)共享單車(chē)數(shù)量,，北京將采取限制增量,、減量調(diào)控的管理措施,。

目前北京共有190萬(wàn)輛共享單車(chē)

市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，截至今年4月底,，北京的共享單車(chē)總數(shù)已控制在190萬(wàn)輛左右，較去年9月最高峰時(shí)的235萬(wàn)輛下降近兩成,。但目前北京共享單車(chē)局部地區(qū)測(cè)算活躍度為50%,，仍有一半處在閑置狀態(tài)，造成了大量浪費(fèi),。

據(jù)了解,，共享自行車(chē)自2016年8月進(jìn)入北京以來(lái)，陸續(xù)有企業(yè)進(jìn)入北京市場(chǎng)并大量投放,。不到1年時(shí)間,，進(jìn)入北京市場(chǎng)的共享自行車(chē)企業(yè)達(dá)到了15家,，半年時(shí)間增長(zhǎng)了235萬(wàn)輛。因此也出現(xiàn)了共享自行車(chē)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)投放,、亂停亂放等問(wèn)題,，特別是在一些地鐵站、公交車(chē)站,、交通樞紐,、大型商圈等區(qū)域，出現(xiàn)車(chē)輛大量堆積和占道的現(xiàn)象,。

對(duì)此,，北京市交通委依據(jù)《北京市鼓勵(lì)規(guī)范發(fā)展共享自行車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)(試行)》，于2017年9月要求企業(yè)需暫停在北京市的共享自行車(chē)新增投放,。市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，總量調(diào)控政策起到了一定效果。截止今年4月,，共享單車(chē)總數(shù)較去年9月最高峰時(shí)的235萬(wàn)輛下降了約19%,。

將加快建立監(jiān)管平臺(tái)

市交通委表示，對(duì)于共享單車(chē)的規(guī)范與治理,，按目前的狀態(tài)來(lái)說(shuō)并不是一蹴而就的，在現(xiàn)今“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代,，借助科學(xué)技術(shù)由粗放式管理向精細(xì)化管理進(jìn)行轉(zhuǎn)變是不可避免的趨勢(shì),。

據(jù)了解，北京市交通委將對(duì)共享單車(chē)采取減量調(diào)控,，依據(jù)每月各共享單車(chē)企業(yè)的車(chē)輛運(yùn)行狀況數(shù)據(jù),，責(zé)成相關(guān)企業(yè)收回長(zhǎng)期閑置的冗余車(chē)輛和破損車(chē)輛。并根據(jù)不同的地點(diǎn)測(cè)算車(chē)輛發(fā)展規(guī)模上限,，對(duì)車(chē)輛過(guò)剩區(qū)域進(jìn)行減量處理,。

同時(shí)，北京市將加快推進(jìn)共享單車(chē)監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)建設(shè),。目前該平臺(tái)已立項(xiàng),，正在規(guī)劃設(shè)計(jì)和論證。規(guī)范企業(yè)車(chē)輛數(shù)據(jù)接入,，通過(guò)平臺(tái)掌握共享單車(chē)的數(shù)量,，通過(guò)平臺(tái)的數(shù)據(jù)測(cè)算和分析給減量進(jìn)行一個(gè)定量的指標(biāo)。指導(dǎo)企業(yè)按車(chē)輛投放規(guī)模配備運(yùn)維調(diào)度,、現(xiàn)場(chǎng)巡查和應(yīng)急管理力量,。

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