2017年12月31日，中國鐵建長期股權(quán)投資賬面余額(原值)為178.695億元,，比年初的79.470億元增加99.225億元,，增長124.86%,。

在證券投資方面,，中國鐵建購買中國中冶,、中國石化等公司股票或基金,，2017年度獲益3181.9萬元;持有交通銀行、山西汾酒,、國泰君安,、北京銀行等上市公司股權(quán)，最初投資成本10.5億元,，2017年所有者權(quán)益虧損1.96億元,。

人均薪酬20.49萬元居同行上市公司前五

盡管公司負(fù)債總額不斷增加，但員工薪酬同期上調(diào),。除了應(yīng)付職工薪酬同比增長5.77%之外,，報表中也確實有多處提到中國鐵建員工薪酬增加。例如,，中國鐵建去年的銷售費用為45.309億元,，較2016年增長8.46%。公司稱,，銷售費用增長主要是銷售人員薪酬增加所致,。

而在談及主營業(yè)務(wù)時，中國鐵建表示,，報告期內(nèi),，工程承包業(yè)務(wù)銷售費用較2016年度增長16.90%，主要是由于本集團(tuán)緊抓主業(yè)不放松,，經(jīng)營承攬力度不斷加大,，銷售人員職工薪酬增加所致;而報告期內(nèi)，房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)管理費用與利潤總額分別較2016年度增長45.39%和下降29.85%,，主要是由于職工薪酬增加及個別項目計提減值準(zhǔn)備增加所致,。

在主營業(yè)務(wù)的成本分析表中，人工費用占成本的30.65%,，相比于2016年同期的28.26%增加2.39個百分點,，在材料費、機(jī)械使用費,、其他費用占比均出現(xiàn)下降的背景下，人工費用是中國鐵建在去年唯一出現(xiàn)占比增長的主營業(yè)務(wù)成本,。

同花順i問財顯示,，鐵路基建概念股共33只，其中,，中國鐵建2017年人均薪酬20.49萬元,，在33只鐵路基建概念股中排名前五。居于首位的是凱發(fā)電氣,，2017年人均薪酬達(dá)到36.21萬元,，中國交建、隧道股份緊隨其后,，人均薪酬分別達(dá)到31.48萬元,、28.75萬元,。

值得一提的是，中國鐵建2017年增加職工薪酬535.35億元,，在33只股票中位居第二,，僅次于中國中鐵。