那么,南海島礁上的機場對戰(zhàn)機性能有什么特殊要求呢?在技術(shù)保障上又存在什么困難呢,?
蘭順正介紹,,“海用裝備和陸用裝備有很大不同,最基本的一點,,海用裝備為了適應(yīng)海上環(huán)境,必須要具備防水、防潮,、防鹽霧等能力。我國南海地區(qū)長期處于高溫,、高濕,、高鹽環(huán)境下,這就要求飛機的機身結(jié)構(gòu),、動力系統(tǒng),、電子設(shè)備等具備一定的抗腐蝕能力,否則將大大降低使用壽命,。因此,,如果想要在南海島礁部署轟-6K等戰(zhàn)機,或者經(jīng)常在島礁機場上起降,,有必須要對相關(guān)裝備進行重新設(shè)計,、改進。當(dāng)然,,我國在這方面已經(jīng)有不少經(jīng)驗可以借鑒”,。
“同時,這對南海島礁機場上的機庫建設(shè)也有更高要求,,比如防臺風(fēng)能力,。另外,,如果將來要部署隱身戰(zhàn)機的話,也要有專門的恒溫機庫,,有利于隱身戰(zhàn)機長時間維修保養(yǎng),,可以保護其表面昂貴的隱身涂層不被侵蝕?!彼硎?。
記者了解到,由于美國B-2隱身轟炸機的隱身涂料維護需要在恒定的溫度中進行,,對環(huán)境要求極高,。美軍在關(guān)島部署了環(huán)境控制機庫,這種機庫被稱為B-2掩體系統(tǒng)(B2SS)或超大型可部署飛機庫系統(tǒng)(XLDAHS),,可承受高達177公里/小時的大風(fēng),。