那天早上,,她把白面揉團,,燒水做成面稀飯,,還在蒸鍋上餾熱了幾個饅頭,。這是丈夫劉建設的早餐。
“如果不是著急得沒辦法,,我也不會讓她坐這一班車,。”劉建設事后說,。
往年春節(jié),,劉建設和妻子都會乘動車回家,票價618元,,黃牛再加價80元,。但幾天前,他83歲的母親因為糖尿病及冠心病突然病倒,,住進了縣醫(yī)院,。同樣高齡的父親不會做飯,難以照料老伴,,需要兒女回家?guī)兔?。劉建設帶著王芹來到中山城軌站(即高鐵站),最近三天的高鐵票已經(jīng)售罄,,兒子上網(wǎng)查詢亦無所獲,;而更貴的機票則不在他的考慮范圍內(nèi)。
妻子出遠門,,總讓劉建設不放心,。
二人婚后不久,劉建設便外出打工,,往返于各個建筑工地,,一口氣能搬起二三百斤的重物。而王芹則在家中照料兩個女兒和一個兒子,。一家5口,,除超生的兒子之外各分得一畝地,她便為這四畝種著麥子,、玉米和蔬菜的土地打藥,、澆水——多年來,就算是收糧食的季節(jié),,劉建設都不必回家,。
但事事都能料理得當?shù)钠拮訃乐貢炣嚕棵孔L途車都只能不食不水,、一動不動地瞇眼休息,,直到目的地。這也是她為何沒有先坐長途到廣州,再換乘動車回駐馬店的原因,。
發(fā)現(xiàn)高鐵票售罄后,,劉建設來到中山市富華客車站,預定了6月28日一早的車票,。但28日早上,,與他同村的售票員到家中告訴他,當天只有七八個人乘車,,班次取消,,第二天湊齊20人再發(fā)車。
6月29日一早,,王芹將飯擺上桌,還沒動筷子,,售票員就來敲門,。劉建設將她送上售票員開的面包車,面包車又將她送到了那輛牌照為豫Q52298的長途客車前,。
王芹提著一小一大兩個包,。小包裝著身份證、手機和一百多元現(xiàn)金,,大包裝著幾件換洗的夏裝和2500元現(xiàn)金——“我們這個年紀,,不會用微信支付寶,就只能帶夠現(xiàn)金,,”劉建設說,。而最重要的是堂弟一家的戶口本。堂弟一家戶口在平輿,,人也在中山打工,。他家的戶口本隨著家人需要,兩地往返,。
隨著今年2月份中共中央、國務院印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》,如何打造與其相配套,、高效優(yōu)質(zhì)的金融服務已成為銀行業(yè)的重點課題
新華社深圳5月9日電(記者李曉玲)粵港澳大灣區(qū)首個衛(wèi)星應用院士工作站近日落戶深圳,,這是中國工程院院士、東方紅四號衛(wèi)星平臺總設計師周志成設立的