安裝了定位終端,，公務(wù)用車的日常行為便全部置于系統(tǒng)監(jiān)控之下,。記者在北京市公務(wù)車輛信息化管理監(jiān)督平臺(tái)的大屏幕上看到，電子地圖實(shí)時(shí)顯示著公車所處位置，每一輛車都能查詢歷史軌跡,，進(jìn)行路徑分析,。系統(tǒng)還具備“電子圍欄”功能，車輛一旦駛出城區(qū),，或者駛?cè)朐O(shè)定的敏感區(qū)域,，或者在非工作時(shí)段用車，系統(tǒng)都將會(huì)自動(dòng)報(bào)警,。

據(jù)了解,，這個(gè)“工作時(shí)段”并不局限于正常八小時(shí)工作時(shí)間，如果確有加班用車需求,，在填報(bào)用車申請(qǐng)時(shí)系統(tǒng)就會(huì)錄入用車信息,，后期還會(huì)進(jìn)行篩查甄別，不會(huì)機(jī)械報(bào)警,。自動(dòng)報(bào)警主要是針對(duì)無任務(wù)用車,、未經(jīng)審批用車的情況。

值得一提的是,，信息化管理監(jiān)督系統(tǒng)還具有大數(shù)據(jù)功能,，可以多維度統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)內(nèi)各項(xiàng)數(shù)據(jù)，包括車輛使用統(tǒng)計(jì),、車輛維修統(tǒng)計(jì),、用車事由統(tǒng)計(jì)、違規(guī)實(shí)時(shí)告警,、車輛燃油統(tǒng)計(jì),、車輛保險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)等?！皩?duì)公務(wù)車輛違規(guī)違紀(jì)行為監(jiān)督只是第一步,，更重要的是通過大數(shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)車輛運(yùn)行成本進(jìn)行分析核算,，為未來公車管理規(guī)則提供決策或調(diào)整依據(jù),。”北京市公車改革辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,。（央視記者于晶晶）

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