——延長考察和作業(yè)時間：北冰洋海冰最大覆蓋范圍超過1400萬平方公里,，南大洋1800萬平方公里,，春秋季海冰范圍介于最小和最大之間?！把?”號的破冰能力,，可將我國的極地海洋考察從夏季延展到春季和秋季。

——增強(qiáng)海底探測能力：“雪龍”號的考察能力主要集中在海洋環(huán)境調(diào)查,，海底探測能力有限。“雪龍2”號配備了深水和中淺水多波束系統(tǒng),、海洋地震勘探系統(tǒng),、深海淺地層剖面等一整套海底探測設(shè)備，可對極地的海底地形和基礎(chǔ)構(gòu)造進(jìn)行精細(xì)化測量,。

——提高考察和作業(yè)的精度：“雪龍”號未配備動力定位系統(tǒng),，在海洋調(diào)查作業(yè)過程中，船位會漂移,?！把?”號配備的定位系統(tǒng)，能在精準(zhǔn)的定位下作業(yè),。

——提升全球尺度的隨船觀測能力：“雪龍”號配備了走航觀測系統(tǒng),，對基礎(chǔ)氣象、表層海洋環(huán)境進(jìn)行走航觀測,，“雪龍2”號在此基礎(chǔ)上優(yōu)化表層走航供水系統(tǒng)和觀測系統(tǒng),，增加了海洋營養(yǎng)參數(shù)和甲烷濃度等觀測參數(shù)。

趙炎平說,，“雪龍2”號可同時搭載K32,、AW169兩架直升機(jī)，可大大提高科考船科考,、貨物運(yùn)輸,、人員調(diào)配、冰情探測的高效性及機(jī)動性,。

自然資源部極地考察辦公室主任秦為稼說,，裝備了國際先進(jìn)海洋調(diào)查和觀測設(shè)備的“雪龍2”號,，將成為我國開展極地海洋環(huán)境與資源研究的重要基礎(chǔ)平臺。

按期保質(zhì)：迎接“雙龍?zhí)綐O”時代

自然資源部黨組成員,、國家海洋局局長王宏說,，新船下水，意味著船舶建造過程中難度最大,、要求最高的特種技術(shù)運(yùn)用和特殊工藝應(yīng)用階段已順利通過,，標(biāo)志著船體建造和主要設(shè)備安裝等造船主體工作基本完成?！把?”號建造工作的順利推進(jìn),，從一個側(cè)面反映了新時代國家擘畫的“雪龍?zhí)綐O”重大工程正在穩(wěn)步實(shí)施。

相關(guān)報道:

• 首艘“中國造”極地破冰船“雪龍2”號下水(組圖)