報道稱,，中國的經(jīng)濟利益很清楚：“一帶一路”倡議瞄準經(jīng)濟實力強大的西方市場,，而東南歐國家則是實現(xiàn)這一目標的重要中轉通道,。由此,，巴爾干國家成了“通向歐洲的大門”。因此,，中國在當?shù)赜绕湎虻缆?、橋梁,、鐵路以及港口等基建工程大舉投資,。

報道還稱,，但直到目前投資總額相對還較低，尤其是同中國在西歐國家的投資額度相比,，差距還是很大,。中國企業(yè)對高科技興趣濃厚，也愿意在該領域巨額投資,。

中國在巴爾干最大手筆的投資當屬比雷埃夫斯港口項目，其金額沒有超過10億歐元,，而中國一家私營公司2016年并購德國機器人制造商庫卡則揮金40億歐元左右,。

報道稱，僅在德國,，中企在2017年一年就投資137億歐元,，創(chuàng)下又一紀錄。同時,，也應看一眼德國在中國的投資,。差距很明顯，德國工業(yè)在中國的投資總額已達700億歐元，約是中國的兩倍,。

報道還稱,，在傳統(tǒng)的全球市場上，資金總是流向最能帶來盈利的方向,。大家懷有同一個目標：立于不敗,，賺更多的錢。至于是否在中國投資,，或者是德國抑或是東南歐國家,，在這里區(qū)別不大。

巴斯蒂安認為,，西巴爾干國家對中國的投資非常依賴,。

他認為，中國在東南歐的地緣政治利益首先表現(xiàn)在經(jīng)濟上,，即修筑公路通向富裕的西歐市場,。

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