高雄的計程車司機擺出“苦”字,。（資料圖片）

“你以前是跑陸客團的吧,？”

“是?。　?/p>

“怪不得好像見過,，我之前也是開游覽車帶陸客的?！?/p>

……

上述發(fā)生在兩位客運大巴司機間的對話,，如今在島內(nèi)已不鮮見。由于近兩年大陸游客赴臺人數(shù)大幅減少,，“新南向”政策的補充效果有限,，島內(nèi)游覽車業(yè)生意大不如前。除了苦撐度日者,，其他的業(yè)者為了生計,，或尋找新崗位,，或變賣游覽車，甚至有的還負債“跑路”,。

就像島內(nèi)觀光業(yè)者所說,，陸客都不跑臺灣來了，游覽車還能往哪跑,？

負債千億元不得已“跑路”

“蔡英文上臺兩年多,，我們公司已經(jīng)虧損了4.5億元（新臺幣，下同）,。日子真的不好過,。”江其興是臺灣今喜游覽車公司董事長,，前不久他在公開活動中表示,，自己的游覽車公司原有128輛游覽車，300名員工,。但隨著近兩年多陸客來臺人數(shù)的減少,，江其興的游覽車已出售百余輛，公司規(guī)模大減2/3,。而臺灣中南部像他這樣減縮公司編制的業(yè)者不少,，大家都“死要面子撐著”，經(jīng)營得很辛苦,。

不只如此,，十數(shù)年從事導游工作的蘇誠告訴記者，由于2008年之后陸客赴臺人數(shù)激增,，一些人看到商機,，于是轉向投資游覽車行業(yè)。他們有的壓上了全部家當,，向銀行貸款幾千萬甚至幾億元,，一下子購進數(shù)百輛游覽車用于接待陸客團。現(xiàn)在生意不好,，但這些業(yè)者還得還貸款,，壓力非常大?！八麄儽车膫敲粗?，怪不得有的人要‘跑路’?！?/p>

根據(jù)臺交通部門公布的調查數(shù)據(jù),，2017年底全臺共有游覽車1.61萬輛，較2015年底減少146輛,，為近十年來首度減少,；平均每輛車年收入減少7.5萬元,。臺灣游覽車公會全聯(lián)會秘書長陳日中表示，過去專做陸客的游覽車多達3000輛,，如今陸客不來,，許多公司不得已倒閉，或轉做其他領域,。

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