突然罷工事出有因。

據(jù)了解,，去年7月,，“機師工會”通過罷工投票,，取得合法罷工權(quán)后,，與資方達(dá)成1年內(nèi)完成協(xié)商的共識,，并宣布暫緩行動,。然而,，未料勞資爭議再起,。

“工會”指出,，他們原本期望華航資方在簽署“暫時和平協(xié)議”后，回歸勞資互信正軌,、履行誠信協(xié)商義務(wù),，但過去半年來，華航資方不但處處杯葛（指“抵制”）協(xié)商進(jìn)度,，還公然毀約,。最惡劣的是，華航公司對于“工會”所高度重視“疲勞航班,、增派人力”訴求,，更是寸步不讓，甚至反嗆“哪個行業(yè)不會累,？”完全無視過勞可能造成的飛航安全問題,。

臺灣桃園“機師工會”日前指控華航片面毀約，并于2月1日召開臨時會員代表大會,，全數(shù)通過“重啟罷工”,，并放話稱“不排除春節(jié)期間行動”。（海外網(wǎng)/李萌）

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