原標題：4月10日全國鐵路調(diào)圖 部分列車運行時間再壓縮

2019年4月10日0時起,，全國鐵路將實施新的列車運行圖,，優(yōu)化高鐵列車開行方案,，北京至青島、北京至蘭州,、蘭州至成都等動車組列車運行時間將進一步縮短,，保持普速列車開行規(guī)模，貨物運輸能力進一步提升,。

此次優(yōu)化調(diào)整列車運行圖,，是鐵路總公司深入貫徹落實中央供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和“調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，增加鐵路貨運量”要求的具體行動,，通過調(diào)圖進一步優(yōu)化了運輸組織,，為科學配置運力資源、提高運輸供給質(zhì)量創(chuàng)造了條件,。

一是青島進入北京3小時交通圈,。安排開行北京南至青島北一站直達復興號動車組列車往返各1列，北京南至青島北將實現(xiàn)3小時以內(nèi)到達,，較調(diào)圖前壓縮49分鐘,，旅客往返北京和青島將更加方便快捷。

二是壓縮北京至蘭州間高鐵運行時間,。調(diào)圖后,，北京西至蘭州西間G427/428次列車僅在西安北、鄭州東,、石家莊等省會車站辦理客運業(yè)務,，北京西至蘭州西方向列車運行時間由8小時04分鐘壓縮至7小時23分鐘,，蘭州西至北京西方向列車運行時間由8小時32分鐘壓縮至7小時22分鐘,。

三是首次開行蘭州至成都間動車組列車。安排開行蘭州至成都D762/763和D764/761次復興號動車組,，蘭州至成都間往返分別歷時6小時50分鐘和6小時52分鐘,，較既有線列車運行時間壓縮約5小時。

四是部分旅客列車開行方案進一步優(yōu)化,。增開沈陽至佳木斯,、大連至齊齊哈爾動車組列車各1對。服務雄安新區(qū)建設,，在目前白洋淀站停站列車39列的基礎上,，新增10列白洋淀站停站列車。

五是提升大宗貨物運輸能力,。增加37條跨鐵路局集團公司大宗貨物直達列車運行線,，達到284條。呼和浩特至唐山鐵路萬噸列車開行對數(shù)由28對增加至39對,，為貨運增量行動提供運力支持,。

此次調(diào)圖過程中,，鐵路部門堅持以市場需求為導向，實施高鐵列車開行“一日一圖”,，優(yōu)化高鐵客運產(chǎn)品,，進一步改善廣大旅客出行體驗。全國鐵路保持普速列車開行規(guī)模,，提升服務品質(zhì),，開行普速列車1203對，較調(diào)圖前增加29.5對,，繼續(xù)開行81對公益性慢火車,，滿足旅客多樣化的需求。

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