此外,,由于京雄高速沿線有多個居住組團,,為了盡量遠離居住區(qū)、集約利用土地,,因此在布線時與現(xiàn)有的京石客專并線,,減少對地塊的分割。
國道109高速:
1小時直達門頭溝最西端
國道109高速是北京正西方的出京通道,,全線位于門頭溝區(qū),,東起西六環(huán)軍莊立交,向西延伸,,終點與河北張涿高速相接,,全長65.5公里,全線設計時速80公里,。從西六環(huán)到齋堂為六車道斷面,,齋堂到市界為四車道斷面,,預留遠期施劃六車道的條件。
國道109高速建成后,,將完善西部放射線路網(wǎng),,改變了以往門頭溝沒有放射線高速的歷史,從西六環(huán)到門頭溝最西部的清水鎮(zhèn),,從現(xiàn)在的3.5小時縮短到1小時,,方便山區(qū)居民出行,并帶動沿線旅游資源開發(fā),,串聯(lián)起靈山,、百花山等景區(qū)。
國道109高速所在的門頭溝區(qū)是北京市總規(guī)確定的西部生態(tài)涵養(yǎng)區(qū),,沿線的永定河山峽段是水源一級保護區(qū),,百花山是國家級的自然保護區(qū),生態(tài)環(huán)境十分敏感,。
由于國道109高速全線處于山區(qū),,沿線地質(zhì)條件復雜,全線橋隧比接近90%,,并設置了三處隧道群,華北地區(qū)乃至全國范圍內(nèi)罕見的隧道群,,6.3公里小龍門隧道建成后,,將成為北京地區(qū)最長的公路隧道之一。據(jù)介紹,,國道109高速預計2023年建成,。
記者李博
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