大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)在機(jī)場(chǎng)保障等級(jí)分類中，屬等級(jí)最高的4F級(jí)機(jī)場(chǎng),，其跑道長(zhǎng)度,、所能保障起降飛機(jī)的翼展和輪距在目前所有機(jī)場(chǎng)中居于首位,。因此,，此次試飛選取4家不同航空公司的4種具有代表性的大型雙通道飛機(jī)，同時(shí)覆蓋4條跑道開展“壓力測(cè)試”,，就是為了對(duì)大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力進(jìn)行充分驗(yàn)證,。能夠保障這些機(jī)型飛機(jī)的安全運(yùn)行，就意味著大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)也能夠成功保障當(dāng)今世界上所有機(jī)型客機(jī)的安全運(yùn)行,。

接下來的低能見度專項(xiàng)試飛也將成為大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)試飛的亮點(diǎn),。大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)8月的試飛將試驗(yàn)HUD RVR75米技術(shù)，該技術(shù)代表著世界上飛機(jī)低能見度起飛的最先進(jìn)水平,。實(shí)現(xiàn)HUD RVR75米起飛,，能夠有效減少霧、霾等低能見度天氣對(duì)旅客出行的影響,，可較好地解決大興機(jī)場(chǎng)低能見度條件下飛機(jī)離港的問題,，進(jìn)一步提高航班正常性,，提升旅客出行體驗(yàn),。目前我國(guó)尚無機(jī)場(chǎng)使用該技術(shù),，世界范圍內(nèi)具備該技術(shù)能力保障飛機(jī)起飛的機(jī)場(chǎng)也為數(shù)不多。

目前,，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)三字碼,、四字碼已分別獲得國(guó)際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）、民航局空管局批復(fù),，具體為PKX,、ZBAD；《機(jī)場(chǎng)使用手冊(cè)》及附件已通過符合性初步審查,。迄今為止,，已有50余家國(guó)內(nèi)外航空公司表達(dá)想要入駐北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的意愿，其中港澳臺(tái)及外國(guó)航空公司30余家,。

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