大興國際機(jī)場在機(jī)場保障等級(jí)分類中,屬等級(jí)最高的4F級(jí)機(jī)場,,其跑道長度,、所能保障起降飛機(jī)的翼展和輪距在目前所有機(jī)場中居于首位。因此,,此次試飛選取4家不同航空公司的4種具有代表性的大型雙通道飛機(jī),,同時(shí)覆蓋4條跑道開展“壓力測試”,就是為了對(duì)大興機(jī)場運(yùn)行保障能力進(jìn)行充分驗(yàn)證,。能夠保障這些機(jī)型飛機(jī)的安全運(yùn)行,,就意味著大興國際機(jī)場也能夠成功保障當(dāng)今世界上所有機(jī)型客機(jī)的安全運(yùn)行。
接下來的低能見度專項(xiàng)試飛也將成為大興國際機(jī)場試飛的亮點(diǎn),。大興國際機(jī)場8月的試飛將試驗(yàn)HUD RVR75米技術(shù),,該技術(shù)代表著世界上飛機(jī)低能見度起飛的最先進(jìn)水平。實(shí)現(xiàn)HUD RVR75米起飛,,能夠有效減少霧,、霾等低能見度天氣對(duì)旅客出行的影響,可較好地解決大興機(jī)場低能見度條件下飛機(jī)離港的問題,,進(jìn)一步提高航班正常性,,提升旅客出行體驗(yàn)。目前我國尚無機(jī)場使用該技術(shù),,世界范圍內(nèi)具備該技術(shù)能力保障飛機(jī)起飛的機(jī)場也為數(shù)不多,。
目前,大興國際機(jī)場三字碼、四字碼已分別獲得國際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA),、民航局空管局批復(fù),,具體為PKX、ZBAD,;《機(jī)場使用手冊》及附件已通過符合性初步審查,。迄今為止,已有50余家國內(nèi)外航空公司表達(dá)想要入駐北京大興國際機(jī)場的意愿,,其中港澳臺(tái)及外國航空公司30余家,。