6月27日,,工作人員在拍攝滬通長江大橋南主塔,。
當(dāng)日,滬通長江大橋南主塔順利封頂,。至此,,該橋兩座高達(dá)330米的主塔全部建成,標(biāo)志著世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋建設(shè)取得了關(guān)鍵性進(jìn)展,。滬通長江大橋全長11072米,,主橋長2296米,主跨1092米,,是滬通鐵路全線的控制性工程,,設(shè)計(jì)為上層6車道高速公路,下層4線鐵路,。新華社發(fā)(許叢軍攝)
6月27日拍攝的滬通長江大橋南主塔(無人機(jī)拍攝),。新華社發(fā)(許叢軍攝)
6月27日拍攝的滬通長江大橋。新華社發(fā)(許叢軍攝)
6月27日拍攝的滬通長江大橋,。新華社發(fā)(許叢軍攝)
6月27日,,滬通長江大橋南主塔(左)成功封頂(無人機(jī)拍攝),。新華社發(fā)(許叢軍攝)
6月26日拍攝的滬通長江大橋南主塔封頂施工現(xiàn)場(無人機(jī)拍攝)。新華社發(fā)(許叢軍攝)
6月26日拍攝的滬通長江大橋南主塔封頂施工現(xiàn)場(無人機(jī)拍攝),。新華社發(fā)(許叢軍攝)
6月5日,福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋元洪航道橋主橋成功合龍,,為下一步福平鐵路全線貫通提供有力保障,。元洪航道橋?yàn)殡p塔雙索面鋼桁混合梁斜拉橋,全橋長1188米,,其中主跨達(dá)532米
6月5日上午,隨著1100噸架梁起重機(jī)將一塊452.1噸重的鋼桁梁架設(shè)在指定位置,,世界最大跨度跨海峽公鐵兩用斜拉橋——福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋元洪航道橋主橋正式合龍,。