原標題：市郊鐵路副中心線的乘客都住哪兒？什么職業(yè),？答案來了

市郊鐵路城市副中心線東延自7月1日起正式收費運營,。此前，自6月20日至30日,，市郊鐵路城市副中心線開展了為期11天的限員免費試乘活動,，期間運營情況如何呢？剛剛,，北京市發(fā)改委發(fā)布了由相關單位統(tǒng)計的一份試乘體驗調(diào)查結果，從1641份問卷中總結出一些有趣的現(xiàn)象,。

乘客居住地分布圖

首先,，副中心線乘客大多居住在北京西站,、北京站、通州站,、喬莊東站周邊3公里范圍內(nèi),，其中喬莊東站和通州站周邊聚集度最高，聚集范圍最大,。在受訪乘客中,，經(jīng)常乘坐副中心線的出行者占了56%，首次體驗者占了25%,，專門來體驗東延效果的乘客占到了10%,。在首次體驗者和為了體驗東延效果的乘客群體（潛在出行需求者）中，98%的被訪者表示,，在使用優(yōu)惠票種后會選擇副中心線作為日常出行的交通方式,。

調(diào)查還顯示,，乘坐副中心線的乘客，年齡集中在25-45歲,，多為企業(yè)和機關事業(yè)單位通勤人員,。約2/3的客流采用步行,、常規(guī)公交和租賃自行車的方式進站，以步行,、公交,、租賃自行車和地鐵方式出站的乘客占約8成。有超過一半的乘客實際候車時間不超過10分鐘,。