原標(biāo)題：600多年后,，中國正在這個(gè)領(lǐng)域延續(xù)輝煌

今天是7月11日,，也是第15個(gè)中國航海日,。2005年7月11日,，中國舉行活動(dòng)紀(jì)念鄭和下西洋首航600周年,，從那一天起,，“航海日”正式啟動(dòng),。

中國有300多萬平方公里的海域面積,，在中國的國際貿(mào)易中，約90%的貨物通過海運(yùn)完成,。中國是世界航海大國,，所以設(shè)立航海日是非常必要也順理成章的事情。

“海上絲綢之路”的延續(xù)

首屆航海日掀起一股“鄭和熱”,，也展現(xiàn)出中國發(fā)展海洋事業(yè)的雄心,。

在外媒看來，600多年前,，鄭和七下西洋,，向海外傳遞出“一種和平的、貿(mào)易的文化”,，并在東南亞國家留下了一系列遺跡,。

按照英國歷史學(xué)家李約瑟的論證，鄭和船隊(duì)是當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大的海軍船隊(duì),。但鄭和不搞海外殖民,，不像西方航海模式留下血與火的征服與摧毀。因此,，香港《星島日?qǐng)?bào)》稱,，這從一個(gè)側(cè)面體現(xiàn)出中國和平發(fā)展的文化溯源。

如今,，“海上絲綢之路”是歷史的延續(xù),。日本《外交學(xué)者》雜志網(wǎng)站評(píng)價(jià)稱：“‘海上絲綢之路’將具有外交與經(jīng)濟(jì)的雙重意義，是中國的一次正名之舉……中國對(duì)陸上和海上絲綢之路的投資將給所有涉及的國家?guī)斫?jīng)濟(jì)上的收益,?！?/p>

▲中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司的“自豪”號(hào)貨輪停泊在荷蘭鹿特丹港,。（新華社）

美國《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站說,，這條“海上絲綢之路”將成為通過陸路和海路連接中國與歐洲的“一帶一路”倡議的一部分。在特朗普政府對(duì)全球貿(mào)易協(xié)定表示懷疑的情況下,，中國已經(jīng)成為全球化的捍衛(wèi)者,。

而《印度斯坦時(shí)報(bào)》更是為印度可能錯(cuò)過宏偉的“海上絲綢之路”計(jì)劃扼腕嘆息：“如果不愿加入這條雄心勃勃的航線，將會(huì)是印度的損失,?！?/p>

休閑與航海運(yùn)動(dòng)興起

與此同時(shí)，外媒注意到,，在中國大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的這些年,，休閑航海業(yè)正引起人們越來越多的興趣。

在2005年首個(gè)航海日之前的時(shí)間里,，私人游艇還非常少見,，而幾年后,，在東南沿海的旅游勝地廈門，中國就開始興建最大的游艇碼頭,。

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站2008年報(bào)道,，中國涌現(xiàn)出60家游艇俱樂部和300家游艇生產(chǎn)廠，“中國重新找回了對(duì)船只的那份熱情”,。

▲在上海國際游艇展上,，參觀者在觀看展出的游艇,。（新華社）

2005年9月，也就是中國首個(gè)航海日后幾個(gè)月,，在山東一處海灘上曬日光浴的人們發(fā)現(xiàn)有40艘白色帆船沖破海霧而來。這些人也許還未意識(shí)到,，自己正在見證中國帆船運(yùn)動(dòng)史上的復(fù)興,，就在他們面前這片黃海水域，歷史正在被創(chuàng)造,。

這些來自不同國家（其中6人來自中國）的年輕駕船者剛剛參加完中國首次國際帆船比賽——2005年國際歐洲級(jí)帆船世界錦標(biāo)賽,。

▲2005年9月9日,，中國選手沈曉英（中）駕駛107號(hào)帆船在比賽中。

據(jù)香港《南華早報(bào)》報(bào)道,，這是中國首次組織奧林匹克標(biāo)準(zhǔn)的賽事,，也是中國首次作為國際帆船協(xié)會(huì)的成員得到承認(rèn)。

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》2008年報(bào)道,，自從明朝鄭和下西洋以來,，中國對(duì)大海的感情總是很復(fù)雜。直到前些年,，現(xiàn)代中國還從來沒有表現(xiàn)過把航海當(dāng)作運(yùn)動(dòng)或消遣的興趣,。

報(bào)道稱，中國在航海領(lǐng)域的徹底重生仍需要很多年的時(shí)間,，不過一切都在有條不紊的進(jìn)行中,。