令人氣憤的是,,人們還挖出,,在國泰的航班上,大陸乘客妥妥是三等公民,。
有些人在網(wǎng)上講了他們的故事,在乘坐國泰航班時,,說英語的和說粵語的是座上賓,,但只要是說了普通話,就往往只能得到赤裸裸的低質(zhì)服務(wù),。這些故事下面的評論里,,很多人都有共鳴??磥磉@并不能歸咎于當(dāng)天空乘服務(wù)不好,,當(dāng)事乘客倒霉,而是一種普遍現(xiàn)象,。
國泰航空,,你到底犯的啥???如果只是一件事,還可以說是國泰航空的疏忽,,管理上的漏洞,。但接二連三的發(fā)生,且國泰航空的態(tài)度也不誠懇,。這說明,,國泰航空管理層在這件事上的立場有問題,。作為一家航空公司,卻跟亂港分子扯上關(guān)系,,且還暴露國泰航空的職業(yè)道德存在瑕疵,。比如有員工故意向外散播乘客信息,這明顯違反法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,因?yàn)楹娇展緦Τ丝托谐逃斜C芰x務(wù),。正常說,無論是航空公司還是提供其他服務(wù)的公司,,員工可以有不同的政治,、宗教信仰,但這些都不應(yīng)該影響公司的正常運(yùn)營和提供的服務(wù),。更為嚴(yán)重的情況是,,影響已經(jīng)形成,但國泰航空并沒有要改進(jìn)或處罰相關(guān)人員的意思,,目前看,,他們反而采取的是默許、甚至是變相鼓勵的政策,,這就讓人有理由懷疑他們的動機(jī),。要回答這些問題,就需要追溯一下國泰航空的歷史,。國泰航空最初由一名美國人和澳洲人1946年在上海創(chuàng)立,,后來搬到了香港。1948年,,英國太古公司的前身收購了它45%的股權(quán),,澳洲全國航空收了35%,兩位創(chuàng)始人各占10%,。隨后,,國泰航空迅速發(fā)展,收購了港龍航空和香港快運(yùn)航空,,如今,,穩(wěn)坐香港第一大航空公司的龍頭寶座。而它的股權(quán)機(jī)構(gòu),,幾經(jīng)變遷,,雖然現(xiàn)在國航占有29.99%,但英國太古集團(tuán)依然占據(jù)45%,,處在絕對控股的位置,。
所以從某種意義上說,這還是一家英國公司,。
香港民航意外調(diào)查機(jī)構(gòu)23日表示,國泰航空今年2個月內(nèi)發(fā)生2起機(jī)長在航程中突然失明事件,。國泰航空則表示,,會全力配合調(diào)查,。
原標(biāo)題:10個千萬級機(jī)場4月旅客吞吐量出現(xiàn)負(fù)增長,,民航局這么回應(yīng)5月15日,中國民用航空局召開例行新聞發(fā)布會,。