原標(biāo)題：央視記者體驗戰(zhàn)車駕駛,，國之重器,，帥到飛起！

鋼鐵戰(zhàn)車，鐵甲方隊，閱兵式上,，15式新型輕型坦克,、04A式履帶步戰(zhàn)車、指揮戰(zhàn)車酷炫亮相,，這些機械化信息化部隊,，能夠快速部署,、快速反應(yīng),、快速突擊，是陸上應(yīng)急作戰(zhàn)的急先鋒,。70年來，中國戰(zhàn)車一路攻堅克難,，不僅成為了威武之師的鋼盔鐵甲,，同時也成為了國際軍貿(mào)領(lǐng)域的明星產(chǎn)品。

中國兵器工業(yè)北京北方車輛集團有限公司

中國兵器工業(yè)北京北方車輛集團有限公司,，成立于1946年,，這里專門研制生產(chǎn)裝甲車輛,。70年過去，這家企業(yè)已經(jīng)從簡陋的兵器維修廠發(fā)展壯大,，擁有了具備研發(fā)生產(chǎn)世界一流步兵戰(zhàn)車的實力，我國04A履帶步兵戰(zhàn)車就產(chǎn)自這里,。04A履帶步兵裝甲車,，能實現(xiàn)全天候,、全天時作戰(zhàn),，其機動性、火力,、防護性能和網(wǎng)絡(luò)信息等綜合性能,，達到世界先進水平。

04A履帶步兵裝甲車

今年已經(jīng)90歲的郭昌,，曾經(jīng)擔(dān)任中國兵器工業(yè)北京北方車輛集團有限公司副廠長,，在這里工作了40多年，參與設(shè)計了中國第一臺履帶裝甲車,，見證著一代又一代步兵戰(zhàn)車從這里下線,。

郭昌介紹，當(dāng)時為了達到裝甲車的三防標(biāo)準(zhǔn),，裝甲車曾去過離原子彈爆炸爆心800米的地方測試過,。

中國第一臺履帶裝甲車

63式履帶裝甲輸送車是我國自主研制的步兵輸送車，全重12.8噸,，武器是一挺12.7毫米機槍,，高射,、平射兩用，可以防空,，公路最大速度可達到每小時60公里,。水上速度是每小時6公里，就是相當(dāng)于人快走的速度,。其改進型曾經(jīng)在1984年35周年國慶閱兵上精彩亮相,。

63式履帶裝甲輸送車

因為受當(dāng)時各種條件的限制，63式第一代履帶裝甲輸送車距離當(dāng)時國外先進水平,，還有比較大的差距,。1989年，北方車輛集團在63式裝甲車的基礎(chǔ)上研制成功89式履帶裝甲輸送車,，發(fā)動機從260馬力提高到320馬力，雖然重量輕了,，體積小了,，壽命卻長了。

89式履帶裝甲輸送車

89式履帶裝甲輸送車采用當(dāng)時世界通用的先進技術(shù),，在履帶鋼銷里面的旋轉(zhuǎn)滾動部位，采用了銷耳掛膠技術(shù),，成功避免了鋼和鋼的直接摩擦接觸,，提高了發(fā)動機輸出功率10%-15%，速度提高到65公里每小時,。改裝后的89式履帶裝甲輸送車,，第一次在1999年國慶50周年閱兵上亮相。

中國產(chǎn)系列裝甲車

與此同時,，在輸送裝甲車基礎(chǔ)上,，中國陸續(xù)研制推出86式履帶步兵戰(zhàn)車和改進型97式步兵戰(zhàn)車，這些都標(biāo)志著我國已經(jīng)步入世界戰(zhàn)車研制生產(chǎn)的先進行列,。

2004年,，北方車輛集團又研制成功04履帶步兵戰(zhàn)車，經(jīng)過十年來的不斷改進提高,，04A履帶步兵戰(zhàn)車是該型號的最新改進型,。它的動力、火控,、防護和網(wǎng)絡(luò)信息一體化等,，均達到世界先進水平。

披掛裝甲防護

戰(zhàn)車炮塔旁邊,，是煙霧彈的發(fā)射筒，在戰(zhàn)場上主要對戰(zhàn)車本身,，甚至附近的車隊起到360度掩護、自我保護作用,。讓中國兵器工業(yè)北京北方車輛集團有限公司副總工程師張小強更有底氣的是，戰(zhàn)車網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)實現(xiàn)了一體化,、智能化。

戰(zhàn)車現(xiàn)代化生產(chǎn)線

隨著戰(zhàn)車性能在提升,，對戰(zhàn)車的制造加工工藝技術(shù),，也有了更高的要求，各個流程,、各個環(huán)節(jié)，產(chǎn)品質(zhì)量都有嚴(yán)格把控,，任何質(zhì)量問題都可以倒推到責(zé)任人,。張小強介紹,，零件上打了代碼，出現(xiàn)問題可以追溯到哪一批加工的和加工的參數(shù),。

戰(zhàn)車零件可追溯

正是在一代一代兵工人的不懈努力下，今年國慶70周年閱兵式上,，04A履帶步兵戰(zhàn)車不負(fù)眾望閃亮登場。伴隨著轟鳴的馬達聲,，04A履帶步兵戰(zhàn)車昂首從天安門廣場駛過,。它接受的不僅是黨和人民的檢閱,，更吸引著全世界關(guān)注的目光。

04A履帶步兵戰(zhàn)車

如果說99A坦克是“陸戰(zhàn)之王”,，那么04A履帶步兵戰(zhàn)車就是我軍戰(zhàn)場上噴射烈焰的“火騎兵”,，這個神勇的“火騎兵”經(jīng)過改裝,，搖身一變則是馳騁海外的VN12型履帶式步兵戰(zhàn)車。

中國兵器工業(yè)北京北方車輛集團有限公司自主創(chuàng)新研制的外貿(mào)型裝甲車——VN12型履帶式步兵戰(zhàn)車,，是中國新一代出口型步兵戰(zhàn)車,，采用了一系列先進技術(shù)，適應(yīng)高海拔,、沙漠戈壁,、寒區(qū)、熱帶等極端惡劣環(huán)境中作戰(zhàn),，它戰(zhàn)斗全重23噸,，最高速度超過每小時70公里,，涉水1.2米,，車內(nèi)可乘載10人；駕駛采用手自一體綜合傳動裝置,；配備30毫米機關(guān)炮，3發(fā)反坦克導(dǎo)彈,、7.62毫米的機槍和抗干擾煙霧彈,，反坦克導(dǎo)彈可正面擊穿600毫米的裝甲,。綜合作戰(zhàn)能力達到世界先進水平。

VN12型履帶式步兵戰(zhàn)車

現(xiàn)在的步兵戰(zhàn)車已經(jīng)和手自一體的汽車很相似,，央視財經(jīng)《經(jīng)濟半小時》記者在試車員指導(dǎo)下，進入VN12戰(zhàn)車駕駛艙進行體驗,。

記者體驗發(fā)現(xiàn),，VN12戰(zhàn)車0到32公里的起步速度10秒以內(nèi)就可以達到,，方向盤稍微動一下，就可以在原地進行360度打轉(zhuǎn),。戰(zhàn)車的方向盤形狀是牛頭角,，動作幅度是30多度到40度，目的是方便操縱,，讓右手可以騰出時間做別的事情,，以應(yīng)對戰(zhàn)斗需要。

VN12戰(zhàn)車的方向盤

中國兵器工業(yè)北京北方車輛集團有限公司總工程師、VN12履帶式步兵戰(zhàn)車總設(shè)計師葉明：VN12戰(zhàn)車是集成國內(nèi)近十年科研的先進部件和經(jīng)驗,，才設(shè)計開發(fā)出這款第三代步兵戰(zhàn)車,。

戰(zhàn)車要開得穩(wěn)、開得快,，主動輪是關(guān)鍵,，發(fā)動機的動力傳到主動輪后，由它帶動履帶上的六個支撐負(fù)重輪行進,，屬于動力前置前驅(qū),，這部分是戰(zhàn)車最主要的核心地方。而這個核心部位的研制和加工難點,，就叫“六孔同心”,，六孔同心如果不能滿足要求的話，綜合傳動,、側(cè)減速器,、相關(guān)傳動部件、額外受力以后提前損壞,，甚至就不能輸送動力,。目前，能達到的參數(shù)是同軸度0.03到0.02毫米,，精度非常高。

六孔同心部件

一輛步兵戰(zhàn)車最關(guān)鍵的部分就是戰(zhàn)車動力艙,，這也是這款戰(zhàn)車最大的突破點和優(yōu)勢之一,，它徹底拋棄了過去零部件散裝式，而是將發(fā)動機,、傳動裝置,、散熱器等零部件整體打包,。一旦戰(zhàn)車受損，5,、6個人使用一臺裝有吊車的維修保障車和一些簡單工具,，就可以在一個小時內(nèi),，整體吊裝更換，重新恢復(fù)戰(zhàn)斗力,，而以前則至少需要一天時間,。

戰(zhàn)車動力艙

除了VN12步兵戰(zhàn)車，中國兵器工業(yè)集團還有一款水陸兩棲的步兵戰(zhàn)車，那就是VN18,，它重26.5噸,，采用全鋁合金車體；可以安裝30毫米火炮,、7.62毫米機槍,、反坦克導(dǎo)彈和抗干擾煙霧彈；在陸地上最高可以達到每小時65公里的速度,，在水上最高可以達到每小時30公里的速度,，這相當(dāng)于汽車在高速公路上跑120公里的時速,，是目前世界上航速最快的兩棲戰(zhàn)車。

VN18兩棲戰(zhàn)車

VN18兩棲戰(zhàn)車能有如此優(yōu)異的海上高速機動能力,，主要得益于它采用了滑行車體技術(shù)，這在普通的裝甲車輛上是不可能實現(xiàn)的,，有了這項技術(shù)，VN18兩棲戰(zhàn)車能像快艇一樣在海上滑行起來,。

為了配合這種新型的滑行車體技術(shù)，江麓機電公司還專門研發(fā)了一款新型的1600馬力的大功率發(fā)動機,。同時研發(fā)了一種可以在水中收放履帶、負(fù)重輪的懸掛系統(tǒng),，以減輕戰(zhàn)車在水中行駛的阻力,。此外,，在戰(zhàn)車后艙,，還根據(jù)飛機機翼設(shè)計原理,，設(shè)計研發(fā)出獨特的尾滑板，提升戰(zhàn)車在水中行駛的速度,。

滑行車體技術(shù)演示動畫

高性能的軍事裝備是一個國家整體工業(yè)水平發(fā)達與否的重要標(biāo)志,，正是得益于長期的技術(shù)投入，得益于建立了完備的工業(yè)體系,，今天,，中國的軍事裝備才能實現(xiàn)從模仿制造到自主創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變。