原標(biāo)題：銳參考|見證兩次“逆轉(zhuǎn)”后,，美媒不得不承認(rèn)：“中國人更受歡迎”——

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日，希臘總理米佐塔基斯在陪同中國國家領(lǐng)導(dǎo)人參觀中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港項(xiàng)目時(shí)說道,。

比雷埃夫斯港（簡稱“比港”）是希臘最大港口,，被稱為“歐洲的南大門”。但這顆地中海上的明珠,，也曾因債務(wù)危機(jī)而蒙塵,。

▲比雷埃夫斯港（新華社）

直到2016年，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)成功中標(biāo)比雷埃夫斯港港務(wù)局私有化項(xiàng)目,，正式成為港務(wù)局控股股東并接手運(yùn)營管理,。

近年來，比雷埃夫斯港運(yùn)營蒸蒸日上,，已成為共建“一帶一路”的重要成果,。

在中國的幫助下，希臘的古老港口獲得了新生,。而“謝謝中國”四個(gè)字,，也成為不少希臘民眾的心聲,。

“比港再次成為希臘的生命線”

“當(dāng)世界上其他國家認(rèn)為希臘不具有投資價(jià)值時(shí)，中國企業(yè)仍大膽向希臘基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投資,，比雷埃夫斯港就是成功范例,。”

在前不久召開的進(jìn)博會(huì)開幕式上,，米佐塔基斯講述了比港“重生”的故事,。

“重生”前的比港什么樣？

設(shè)備缺乏保養(yǎng),、工人無法工作,、船舶壓港嚴(yán)重……這都是由十多年前那場(chǎng)席卷全球的經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成的，當(dāng)時(shí)希臘遭受的沖擊尤其嚴(yán)重,。

▲資料圖片：2009年12月16日拍攝的希臘雅典,，當(dāng)時(shí)希臘面臨嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī),。