但不久，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)于2008年在比港集裝箱碼頭私有化招標(biāo)中成功中標(biāo),，獲得了該碼頭35年特許經(jīng)營(yíng)權(quán),。

從那時(shí)起，情況就開始逐年好轉(zhuǎn)：2011年,、2012年兩年,，比港更是連續(xù)奪得全球前100大集裝箱港口的吞吐量增長(zhǎng)率冠軍,。

因此，當(dāng)中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)在2016年接手比港港務(wù)局運(yùn)營(yíng)時(shí),，外媒也對(duì)比港的下一步發(fā)展充滿信心,。

▲比雷埃夫斯港（新華社）

“在古希臘，連接雅典與比雷埃夫斯港的‘長(zhǎng)城’是雅典的生命線……今天,，比雷埃夫斯港可能再次成為希臘的生命線,?！泵绹?guó)《外交政策》雙月刊網(wǎng)站2016年4月刊文說(shuō)道,。

文章指出，在被中國(guó)企業(yè)收購(gòu)后,，比港不僅能幫助吸引數(shù)以億計(jì)的外國(guó)投資,，還能使這個(gè)閉塞的地區(qū)變?yōu)槿蜻\(yùn)輸中心之一。

如今,，當(dāng)年的預(yù)測(cè)早已成為現(xiàn)實(shí),。

在參觀比港時(shí)，米佐塔基斯再次強(qiáng)調(diào),，比雷埃夫斯港項(xiàng)目是互惠互利的,，有力促進(jìn)了希臘經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和社會(huì)發(fā)展，符合希臘國(guó)家和人民利益,，得到了希臘人民的支持,。

“希方也從中深刻體會(huì)到‘朋友’一詞的真正含義?！彼f(shuō),。

中國(guó)企業(yè)讓塞爾維亞鋼廠“起死回生”

對(duì)“中國(guó)朋友”的感謝,，同樣來(lái)自距離希臘不遠(yuǎn)的塞爾維亞。

2016年4月18日,，河北鋼鐵集團(tuán)與塞爾維亞政府簽署了斯梅代雷沃鋼廠收購(gòu)協(xié)議,。

與比港的情形相似，在斯梅代雷沃,，中國(guó)企業(yè)接手的也是個(gè)“爛攤子”：生產(chǎn)裝備陳舊,、管理真空、產(chǎn)品檔次不高……

但在被河鋼收購(gòu)后僅半年,，斯梅代雷沃鋼廠便結(jié)束了連續(xù)7年虧損的歷史，并在2018年成為塞爾維亞第一大出口企業(yè),。

▲資料圖片：2018年12月4日,，在塞爾維亞斯梅代雷沃，河鋼塞爾維亞有限公司中方管理人員在鋼鐵廠內(nèi)查看,。（新華社）

前后如此巨大的反差,，也“驚動(dòng)”了美國(guó)媒體。

今年9月14日,，美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道稱,，這座有著100多年歷史的鋼廠是斯梅代雷沃市跳動(dòng)的心臟，并且“這條生命線如今與中國(guó)相連”,。

“大家確實(shí)把這兒的中國(guó)人視為救星,，”一位當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)CNN記者說(shuō),，“我們希望他們留在這兒,，他們要是離開，那對(duì)我們當(dāng)中許多人來(lái)說(shuō)將無(wú)異于是災(zāi)難,?！?/p>

雖然美媒在報(bào)道中不忘渲染“中國(guó)在當(dāng)?shù)赜绊懥U(kuò)大對(duì)美形成挑戰(zhàn)”，但CNN記者也不得不承認(rèn),，當(dāng)?shù)厝烁鼩g迎中國(guó)人,。

報(bào)道援引美國(guó)駐塞爾維亞大使凱爾·斯科特的話說(shuō)，“塞爾維亞人覺得跟中國(guó)關(guān)系更好,，這在民調(diào)中能看出來(lái),，媒體氣氛也是這樣。”

這一點(diǎn),，在海外社交媒體的評(píng)論中也得以充分展現(xiàn),。

學(xué)者：雪中送炭、守望相助才是“真朋友”