原標(biāo)題：視界|中歐班列再添新線路 海外網(wǎng)友開啟“夸夸”模式

“中國鐵路列車在抵達(dá)安卡拉時(shí)已經(jīng)行駛了數(shù)千公里,，但距離到達(dá)其‘首航’的最終目的地還有一段路要走,?！?/p>

這是近日來自土耳其全國廣播電視總臺（TRT）的一則視頻新聞報(bào)道。

▲中歐班列長安號駛?cè)氚部ɡ囌荆═RT報(bào)道截圖）

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月6日,，隨著來自中國的列車緩緩駛?cè)胪炼浒部ɡ囌?，?biāo)志著中歐班列長安號西安至安卡拉首趟專列圓滿開行。

▲TRT報(bào)道截圖

作為中歐班列運(yùn)營史上第一班跨越里海且穿越海底隧道的國際班列,，本次班列從中國西安出發(fā),，由霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦穿越里海到達(dá)土耳其,，最終將抵達(dá)捷克首都布拉格,。

首發(fā)班列長850米，裝載42個(gè)集裝箱,，主要搭載電子產(chǎn)品及農(nóng)產(chǎn)品,。與以往不同，此次專列全程使用鐵路,、海運(yùn)兩種方式,，真正意義上實(shí)現(xiàn)國際多式聯(lián)運(yùn)，是目前開行的中歐線路中途經(jīng)國最多,、運(yùn)輸方式最齊全的線路,。

▲裝載著42個(gè)集裝箱的中歐班列長安號駛?cè)氚部ɡ囌?。（新華社報(bào)道截圖）