21日晚,，西藏自治區(qū)黨委書(shū)記吳英杰在日喀則市吉隆縣的一場(chǎng)會(huì)議中表示，開(kāi)展中尼鐵路日喀則至吉隆段可行性研究工作具有深遠(yuǎn)的歷史意義和重大的現(xiàn)實(shí)意義,。

他要求西藏各級(jí)各部門(mén)要全力支持中尼鐵路中國(guó)境內(nèi)段可行性研究工作,，力爭(zhēng)這一重大工程早開(kāi)工、早建成,、早運(yùn)營(yíng),，進(jìn)一步助推西藏融入“一帶一路”倡議，推動(dòng)新時(shí)代西藏長(zhǎng)足發(fā)展和長(zhǎng)治久安,，造福西藏各族民眾,。

報(bào)道稱，此次啟動(dòng)可行性研究工作的中尼鐵路日喀則至吉隆段與中國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的新藏鐵路共線,，是“十三五”時(shí)期的規(guī)劃研究項(xiàng)目,，實(shí)施后將與新藏鐵路、川藏鐵路共同構(gòu)成中國(guó)西部和西南沿邊鐵路通道,，促進(jìn)西藏與內(nèi)地實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展,，并為加快構(gòu)建跨喜馬拉雅立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉,，推進(jìn)中尼鐵路規(guī)劃建設(shè),，對(duì)于深化中尼面向發(fā)展與繁榮的世代友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，加強(qiáng)中尼經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái),，深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè),，推動(dòng)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

2017年以來(lái),，中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委,、國(guó)家鐵路局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司及有關(guān)方面積極推進(jìn)中尼鐵路前期研究工作,，在工程技術(shù),、地質(zhì)等方面開(kāi)展了多項(xiàng)專題研究。

拉林鐵路扎繞隧道順利貫通

新華社拉薩11月18日電（記者劉洪明）18日10時(shí)16分,，隨著一陣爆破響聲,，拉薩至林芝鐵路扎繞隧道順利貫通，這是拉林鐵路全線又一座海拔3000米以上的長(zhǎng)大隧道成功貫通,，標(biāo)志著全線重難點(diǎn)工程再次取得階段性突破,。

拉林鐵路扎繞隧道位于西藏自治區(qū)林芝市米林縣境內(nèi)，平均海拔3100米,，全長(zhǎng)4836米,，是拉林鐵路47座隧道中6座I級(jí)高風(fēng)險(xiǎn)隧道之一。隧道施工過(guò)程中面臨圍巖多變,、涌水突泥,、高地應(yīng)力等多類地質(zhì)難題，巖爆區(qū)占比達(dá)38.4%。