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長征八號明年首飛 改進型可實現(xiàn)垂直回收與重復使用

長征八號明年首飛 改進型可實現(xiàn)垂直回收與重復使用
2019-12-02 21:20:24 新華社

原標題:長征八號運載火箭芯二級氫氧發(fā)動機高空模擬試驗成功預計明年首飛

新華社北京12月2日電(記者胡喆)記者從中國航天科技集團有限公司獲悉,,長征八號運載火箭芯二級氫氧發(fā)動機近日成功完成高空模擬試驗,,意味著該型火箭距明年首飛又近了一步。

據(jù)悉,,此次試驗是為長征八號運載火箭提供交付發(fā)動機的校準試驗,,主要目的是校驗發(fā)動機大噴管并獲取“上天”發(fā)動機的性能數(shù)據(jù),驗證是否達到交付要求,。

試驗中,,發(fā)動機完成全部試驗程序后正常關機,試驗工藝系統(tǒng)和測試系統(tǒng)工作正常,,試驗取得圓滿成功,。

長征八號研制團隊負責人表示,長征八號運載火箭是中國航天科技集團有限公司面對旺盛市場需求,,推出的一款新型火箭,,采用組合化、模塊化,、產(chǎn)品化設計,,以商業(yè)化、快捷制造,、操作使用便捷為目標進行設計,,在成本和性能之間做了很好的權衡,使其極具商業(yè)競爭力,。

長征八號運載火箭芯一級繼承了長征七號運載火箭一子級狀態(tài),芯二級繼承了長征三號甲系列運載火箭三子級狀態(tài),;太陽同步軌道運載能力達5噸級,,地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力達2.8噸;從簽署合同到火箭出廠,,履約周期約12個月,,發(fā)射周期約為10天。

目前,,長征八號運載火箭已進入產(chǎn)品生產(chǎn)總裝測試階段,,預計投入市場初期年發(fā)射量可達10發(fā)以上,后期年產(chǎn)可達20發(fā)以上,。

值得注意的是,,長征八號運載火箭的改進型后續(xù)還計劃實現(xiàn)芯一級與助推器整體垂直回收與重復使用,,牽引我國運載火箭技術新發(fā)展,進一步降低發(fā)射成本,,提高市場競爭力,。

(責任編輯:路子康 CN078)
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