至于軍事目的,那是有的,。越南在落實(shí)全民皆兵,、全民國(guó)防方面,做得比較扎實(shí),,漁民出海常會(huì)帶著情報(bào)任務(wù),。
雖然不能確定每一艘越南漁船都有這樣的目的,也無(wú)法確定哪一艘漁船有這樣的想法,,但這么多艘越南漁船里少不了有這樣企圖的,。
4
越南方面對(duì)于這樣的侵入情況一直有著兩種表達(dá)。
和我們說(shuō):越南漁民窮得很,,生活不易,,只能到處捕魚(yú),您就多從人道主義考慮,,不要趕走他們,。
他們對(duì)西方人講的卻是:這就是我們的海域,,我們必須去,。
謊話千遍成“真理”。我們是不信的,,反正越南公眾是信了,。
這就容易理解為什么越南國(guó)內(nèi)輿論對(duì)撞船事件總是那么氣憤。他們想不通,,明明是在自己的海域活動(dòng),,怎么反倒被中國(guó)人撞船了。
再比如,,撞船事件后,,越南方面通常會(huì)提出賠償。我們想不明白,,為什么你私闖進(jìn)我家偷東西,,自個(gè)磕了碰了還要人家賠。
但它的邏輯是,,就算不會(huì)真拿到什么賠償,,但給漁民撐腰的姿態(tài)得做足了,要告訴國(guó)內(nèi),,就是中國(guó)人不占理,,你們做的都對(duì),。
5
我們真拿這些“瘋狂的越南漁船”沒(méi)辦法嗎?
前面有提到,,越南吃了歐盟的IUU黃牌警告,。這個(gè)黃牌背在越南身上兩年多了,它也接受過(guò)歐委會(huì)的兩次檢查,。
在去年底的第二次檢查后,,歐委會(huì)給出的評(píng)估是:
越南漁船侵犯他國(guó)海域的情況仍在發(fā)生;
漁船監(jiān)測(cè)系統(tǒng)安裝進(jìn)度較為緩慢,,并存在許多技術(shù)故障,;
各地方對(duì)侵犯他國(guó)水域漁船的處置缺乏一致性;
越南權(quán)威部門(mén)不能夠絕對(duì)保證水產(chǎn)品加工廠內(nèi)的水產(chǎn)品來(lái)源得到充分且正確的追溯,。
……
歐委會(huì)因此仍然堅(jiān)持,,不會(huì)撤銷(xiāo)越南的IUU黃牌警告,除非越南徹底解決漁船侵犯他國(guó)海域的情況,。
越南沒(méi)辦法對(duì)黃牌警告置之不理,,因?yàn)闅W盟之前是越南最大的漁業(yè)產(chǎn)品出口地,歐盟有底氣對(duì)進(jìn)口漁產(chǎn)品的國(guó)家設(shè)立自己的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn),。
牽扯到真金白銀的利益,,不得不重視。
越南方面老老實(shí)實(shí)做了一些改進(jìn),。去年5月還為此成立由副總理鄭庭勇?tīng)款^的相關(guān)部門(mén):預(yù)防和控制IUU捕撈的國(guó)家指導(dǎo)委員會(huì)。
目前的情況是,,歐委會(huì)預(yù)計(jì)于今年6月將對(duì)越南進(jìn)行檢查,,越通社樂(lè)觀估計(jì)黃牌警告將被取消。
為什么重視歐盟的黃牌,,而無(wú)視我們的警告,?
無(wú)外乎是歐盟的黃牌真能讓它感覺(jué)到痛。
也因?yàn)樗趪?guó)際上一直把自己包裝成遵守國(guó)際法的標(biāo)桿,,還想以此為自己在中越南海爭(zhēng)端中撈點(diǎn)國(guó)際支持,。
黃牌不摘,,內(nèi)心不安,。
可是,那些“瘋狂的越南漁船”并沒(méi)有收斂,,今年還這樣頻繁地侵入到中國(guó)及其他國(guó)家的無(wú)爭(zhēng)議海域,,完全可以被認(rèn)定為是在進(jìn)行IUU捕魚(yú)活動(dòng)。
這一點(diǎn),光我們自己知道還不夠,,應(yīng)該讓歐盟,,讓世界上其他國(guó)家都知道。
特別致謝:“南海戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)感知計(jì)劃”
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來(lái)源:微信公號(hào)“補(bǔ)壹刀”,,作者:叨叨姐
美國(guó)《外交家》雜志2月17日發(fā)表的一篇文章分析了最近有關(guān)“越南漁船包圍中國(guó)南?;亍钡膫餮?。
原標(biāo)題:唐山市海警局:翻扣的漁船船身已扶正,將抽艙水找失聯(lián)船員12月20日,,澎湃新聞(www.thepaper.cn)從河北省唐山市海警局獲悉