當(dāng)?shù)貢r間4月26日上午10時30分，雅萬高鐵三號隧道順利貫通。這是該項目在今年取得的又一階段性重要成果,，標(biāo)志全線土建工程正式進入決戰(zhàn)決勝關(guān)鍵時期,，為后續(xù)施工由線下向線上轉(zhuǎn)序奠定了堅實基礎(chǔ)。

雅萬高鐵連接印度尼西亞首都雅加達和該國第四大城市萬隆，線路全長142公里,，共有隧道13座,，此前已貫通2座。本次貫通的三號隧道為單洞雙線隧道,，由中國電建雅萬高鐵項目部負責(zé)施工,。

三號隧道自2019年4月13日開工建設(shè)以來,，通過隧道工程動態(tài)設(shè)計和信息化施工，嚴格落實“管超前,、短進尺、弱爆破,、強支護,、早封閉、勤量測”原則,，有效解決了施工中因不良地質(zhì)及熱帶雨林氣候引發(fā)的坍塌及沉降變形難題,，為后續(xù)施工積累了寶貴經(jīng)驗。施工過程中,，項目部通過集中培訓(xùn)和現(xiàn)場“師傅帶徒弟”實操訓(xùn)練等,，培養(yǎng)了75名熟練掌握隧道開挖等技能的印尼當(dāng)?shù)丶夹g(shù)工人，深化了雅萬高鐵中印尼合作建設(shè)成果,。

面對近期新冠肺炎疫情影響,，雅萬高鐵項目部一手抓疫情防控,，一手抓施工生產(chǎn)。

現(xiàn)場施工區(qū)域采取集中封閉管理,，并設(shè)置專職防疫值守人員,。中印尼雙方施工人員嚴格按照防疫和施工要求，測溫登記,、消毒,、佩戴安全帽和口罩后方可進入施工區(qū)域，且相互之間保持安全施工距離。

雅萬高鐵項目是“一帶一路”倡議與印尼海洋支點戰(zhàn)略對接的重大戰(zhàn)略項目，是新時代中印尼兩國合作最大的基礎(chǔ)設(shè)施重點項目,，也是境外第一條采用中國高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合作建設(shè)和管理的時速350公里高速鐵路和海上絲綢之路互聯(lián)互通的重點項目,。項目建成后，從雅加達至萬隆的時間將從原來的約4個小時縮短至40分鐘左右,，將有力促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和方便民眾出行,。