同時,指標(biāo)配置向“無車家庭”傾斜,,通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的搖號中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量,,優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求。
政策優(yōu)化方案引入了家庭積分的概念并合理設(shè)置積分規(guī)則,。在普通指標(biāo)配置時,,通過家庭積分賦予“無車家庭”遠(yuǎn)高于個人的中簽概率;在新能源指標(biāo)配置時,,除分配給單位和營運(yùn)車的指標(biāo)配額外,,首先拿出80%的指標(biāo)根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置,。
在計算個人積分時,,對家庭申請人以前參與過搖號的次數(shù)或輪候的時間均轉(zhuǎn)換為積分進(jìn)行累加。計算家庭總積分時,,一是充分體現(xiàn)夫妻作為家庭核心成員的因素,,夫妻雙方都在搖號的中簽倍率高;二是家庭成員在搖號池中人多的中簽倍率高,;三是家庭有老有小,、代際數(shù)多的,中簽倍率高,。
如何以家庭為單位參與搖號和新能源指標(biāo)配置,?
1、家庭主申請人及其他家庭申請人應(yīng)為———本市戶籍人員,;駐京部隊現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警,;持有有效身份證件并在京居住一年以上的港澳臺居民、華僑及外籍人員,;持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員,;持有本市有效居住證且近五年(含)連續(xù)在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。
主申請人需要持有有效駕照,,其他申請人不要求,。
2、其他家庭申請人可以包括主申請人的配偶,、子女和夫妻雙方父母,,家庭申請總?cè)藬?shù)不低于2人。
3,、所有家庭申請人本人及其配偶名下無本市登記的小客車,。
4,、家庭申請人如離異,且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車,,辦理配置指標(biāo)申請登記時離異應(yīng)滿十年,,2020年6月1日前已離異的除外。
原標(biāo)題:普通小客車指標(biāo)2987人搶一個 “無車家庭”中簽率明年或有較大提高本報訊(記者孫宏陽)在昨日上午的小客車指標(biāo)搖號現(xiàn)場