同時,，指標配置向“無車家庭”傾斜,，通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的搖號中簽率和新能源指標配額數(shù)量,，優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求。

政策優(yōu)化方案引入了家庭積分的概念并合理設(shè)置積分規(guī)則,。在普通指標配置時,，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高于個人的中簽概率；在新能源指標配置時，除分配給單位和營運車的指標配額外,，首先拿出80%的指標根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置,。

在計算個人積分時，對家庭申請人以前參與過搖號的次數(shù)或輪候的時間均轉(zhuǎn)換為積分進行累加,。計算家庭總積分時,，一是充分體現(xiàn)夫妻作為家庭核心成員的因素，夫妻雙方都在搖號的中簽倍率高,；二是家庭成員在搖號池中人多的中簽倍率高,；三是家庭有老有小、代際數(shù)多的,，中簽倍率高,。

如何以家庭為單位參與搖號和新能源指標配置？

1,、家庭主申請人及其他家庭申請人應(yīng)為———本市戶籍人員,；駐京部隊現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警；持有有效身份證件并在京居住一年以上的港澳臺居民,、華僑及外籍人員；持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員,；持有本市有效居住證且近五年（含）連續(xù)在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員,。

主申請人需要持有有效駕照，其他申請人不要求,。

2,、其他家庭申請人可以包括主申請人的配偶、子女和夫妻雙方父母,，家庭申請總?cè)藬?shù)不低于2人,。

3、所有家庭申請人本人及其配偶名下無本市登記的小客車,。

4,、家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車,，辦理配置指標申請登記時離異應(yīng)滿十年,，2020年6月1日前已離異的除外。