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世界首次,！“基建狂魔”又上新了！(2)
橋塔帶著橋面再進(jìn)行第二次轉(zhuǎn)體
到達(dá)設(shè)計(jì)指定位置
這也是世界上
首次采用“水平二次轉(zhuǎn)體”
施工的斜拉橋
之所以
要使用二次轉(zhuǎn)體的方式
是因?yàn)辇垘r大橋的施工
有“雙重風(fēng)險(xiǎn)”
第一是龍巖大橋
要跨越既有的贛龍鐵路、龍廈鐵路
這兩條鐵路
每天都有近120班列車經(jīng)過
第二是主塔塔身距離鐵路線
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原標(biāo)題：福建龍巖大橋完成“二次轉(zhuǎn)體”開橋梁轉(zhuǎn)體施工領(lǐng)域先河新華社北京8月27日電（記者張泉）記者從中國船舶集團(tuán)獲悉,，27日凌晨
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