彭昆雅還介紹說，這也是長征十一號首次在海上實施太陽同步軌道的海上發(fā)射,?！疤柾杰壍赖陌l(fā)射射向固定，海上發(fā)射選擇的發(fā)射海域和發(fā)射點一旦得到驗證,，后續(xù)可以固化下來,。由于太陽同步軌道的發(fā)射任務(wù)比較頻繁，且陸地發(fā)射殘骸落區(qū)選擇越來越困難,，海上發(fā)射的成功實施將突顯軌道適應(yīng)性更強這一優(yōu)勢,。”

在此期間還發(fā)生了一個小插曲,。臺灣《聯(lián)合報》15日稱,，微博14日流傳的長征十一號火箭海上發(fā)射示意圖顯示，火箭從黃海發(fā)射后,，自北向南穿越臺灣本島上空,，向南海上空飛去。由于發(fā)布這張軌跡圖的微博賬號還特地標(biāo)注火箭‘從中國臺灣島上空飛過’,，竟被島內(nèi)綠媒小題大做地稱為“極具挑釁的舉動”,。

海上發(fā)射有三大優(yōu)勢

中國已經(jīng)建有四大陸地航天發(fā)射場，為何還要大力發(fā)展海上航天發(fā)射呢,？據(jù)專家介紹,，海上發(fā)射首先為提高火箭運載能力提供了可行條件。航天發(fā)射的理想地點是靠近赤道附近的低緯度區(qū)域,，這樣能最大限度地利用地球自轉(zhuǎn)速度,，節(jié)省推進劑消耗量，從而提高火箭的運載能力,。同等起飛規(guī)模的運載火箭在赤道附近發(fā)射可以具有更高的運載能力,，運載效率提升的同時也可以降低單位質(zhì)量有效載荷發(fā)射成本。受地理位置限制,，海南文昌發(fā)射場已經(jīng)是中國緯度最低的陸地航天發(fā)射場,，而海上發(fā)射則不受此限制，可以由發(fā)射平臺將火箭送到赤道附近發(fā)射,。

其次,，海上發(fā)射有利于運載火箭執(zhí)行特殊軌道發(fā)射任務(wù)。如今小傾角衛(wèi)星可以實現(xiàn)對某一地區(qū)的高頻次重訪,，有利于數(shù)據(jù)獲取,，因此需求量越來越多。如果火箭從赤道附近發(fā)射,，可以避免衛(wèi)星軌道傾角變化消耗能量,，既能提高火箭執(zhí)行該類任務(wù)的運載能力,，也可以有效地提高衛(wèi)星在軌壽命。