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長(zhǎng)征十一號(hào)火箭海上發(fā)射成功 再創(chuàng)多個(gè)“首次”

長(zhǎng)征十一號(hào)火箭海上發(fā)射成功 再創(chuàng)多個(gè)“首次”
2020-09-16 07:51:19 環(huán)球時(shí)報(bào)

原標(biāo)題:一箭九星,!長(zhǎng)征十一號(hào)火箭海上發(fā)射成功,,中國(guó)海上發(fā)射常態(tài)化時(shí)代到來

長(zhǎng)征十一號(hào)火箭海上發(fā)射成功 再創(chuàng)多個(gè)“首次”

[環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者晨陽環(huán)球時(shí)報(bào)記者馬俊]9月15日上午9時(shí)23分,,中國(guó)長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭從位于黃海海域的“德渤3號(hào)”動(dòng)力船上騰空而起,,順利將9顆“吉林一號(hào)”高分03-1組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,。這是長(zhǎng)征十一火箭的首次海上商業(yè)化應(yīng)用性發(fā)射,它不但進(jìn)一步驗(yàn)證了海上發(fā)射的可靠性,,也標(biāo)志著中國(guó)海上發(fā)射常態(tài)化時(shí)代的到來。

再創(chuàng)多個(gè)“首次”

據(jù)航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院長(zhǎng)征十一號(hào)運(yùn)載火箭副總指揮金鑫介紹,,此次任務(wù)是長(zhǎng)征十一號(hào)火箭連續(xù)10次高精度入軌,,也是長(zhǎng)征十一號(hào)火箭執(zhí)行的第二次海上發(fā)射任務(wù)和首次海上商業(yè)化應(yīng)用發(fā)射?!按舜伟l(fā)射任務(wù)是一次真正意義上的海上商業(yè)化應(yīng)用發(fā)射,,不僅一次性將9顆吉林一號(hào)衛(wèi)星送入太陽同步軌道,而且進(jìn)一步優(yōu)化海上發(fā)射技術(shù)流程,,提升了海上發(fā)射技術(shù)的安全性和可靠性,,為未來實(shí)現(xiàn)海上發(fā)射常態(tài)化、高頻次奠定了基礎(chǔ),?!?/p>

在談及此次發(fā)射任務(wù)與第一次海上發(fā)射有何不同時(shí),長(zhǎng)征十一號(hào)火箭總設(shè)計(jì)師彭昆雅說,,執(zhí)行此次任務(wù)的火箭是直接在東方航天港完成火箭總裝測(cè)試和星箭對(duì)接后,,由“德渤3號(hào)”從海陽港運(yùn)輸至黃海預(yù)定海域?qū)嵤┌l(fā)射,徹底打破以往火箭生產(chǎn)與發(fā)射場(chǎng)分離的格局,,減少了分解和總裝次數(shù)及長(zhǎng)距離鐵路運(yùn)輸環(huán)節(jié),,首次實(shí)現(xiàn)火箭總裝測(cè)試發(fā)射一體化,,大幅縮短發(fā)射鏈條,提高發(fā)射效率和效益,。

此外,,與第一次海上發(fā)射使用的“泰瑞”號(hào)駁船相比,這次以“德渤3號(hào)”動(dòng)力船作為發(fā)射平臺(tái),,自主航行至該區(qū)域,。據(jù)介紹,國(guó)內(nèi)與“德渤3號(hào)”類似的船只有多艘,,可根據(jù)發(fā)射計(jì)劃靈活選用,,不會(huì)受某艘具體船只檔期的限制,而且它自身有動(dòng)力,,行駛速度更快,,可快速運(yùn)抵發(fā)射海域?qū)嵤┌l(fā)射,發(fā)射效率更高,。

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