原標題:江蘇首家,!高速公路遇事故現(xiàn)場“掃碼”就能定位救援
近日,,在南京公路集團管轄的棲霞山長江大橋,、繞越高速東南和東北段雙向200公里的主線道路和樞紐互通匝道上,,每隔100米就張貼有一張橙色二維碼,。如果你在路上發(fā)生了事故需要救援,掃掃這些二維碼就能快捷報警,。據(jù)悉,,這也是江蘇省首家實現(xiàn)“掃碼”一鍵報警、微信準確定位,、信息自動登記的智慧高速公路,。
在高速公路尤其是夜間發(fā)生事故,,用戶電話報警占線,,或者無法準確講述所在高速公路名稱、行駛方向和具體樁號,,容易延誤出警,,甚至指錯方向,貽誤最佳救援時機,。10月28日,,是江蘇省高速公路第一張“掃碼報警”二維碼正式在護欄側開始張貼。今后,,事故救援報警,,只要掃掃這個二維碼就可以了。
本周內,,南京公路集團將完成四橋,、東南和東北段,雙向200公里主線道路和樞紐互通匝道的張貼工作,,成為江蘇省率先實現(xiàn)“掃碼”一鍵報警,、微信準確定位、信息自動登記的智慧高速公路。車主“掃碼報警”后,,可以利用“企業(yè)微信號”的智能定位,、拍照上傳和“云指揮調度”的自動接警、信息采集功能,,根據(jù)高德地圖定位和上傳的現(xiàn)場照片,,判定事件類型、等級,、需求和路況,,確保聯(lián)動迅速、指令準確,、監(jiān)控鎖定,、車型匹配、救援高效,。這一舉措縮短了拍照取證的溝通時間,,微信與云調度聯(lián)動避免撥號等待和占線的困擾,同時解決人工登記錯誤問題,,交通事故最快5秒鐘接報受理,。
(總臺央視記者吳睿)
“1909年,,京張鐵路建成;2019年,,京張高鐵通車,。從自主設計修建零的突破到世界最先進水平,從時速35公里到350公里,,京張線見證了中國鐵路的發(fā)展,,也見證了中國綜合國力的飛躍,。