“1909年,，京張鐵路建成；2019年,，京張高鐵通車,。從自主設(shè)計(jì)修建零的突破到世界最先進(jìn)水平,，從時(shí)速35公里到350公里，京張線見證了中國鐵路的發(fā)展,，也見證了中國綜合國力的飛躍?！北本┲翉埣铱诟咚勹F路2019年12月30日開通運(yùn)營,，習(xí)近平總書記作出重要指示。

延伸,，再延伸,！提速，再提速,！“十三五”以來,，一系列重大交通工程在大江南北先后落地，推動交通運(yùn)輸體系不斷完善,，也讓我國發(fā)展“大動脈”越來越強(qiáng)健有力,。

高速公路四通八達(dá)。2017年7月15日,，京新高速全線貫通,，使北京與烏魯木齊的距離一舉縮短近1300公里；雄安對外交通路網(wǎng)加快鋪就,；延崇高速,、廣吉高速等重點(diǎn)項(xiàng)目接連貫通……到“十三五”時(shí)期末，我國高速公路通車?yán)锍填A(yù)計(jì)將達(dá)15.5萬公里,，居世界第一位,。

高速鐵路一日千里。寶蘭高鐵,、京呼高鐵,、鄭渝高鐵……奮力實(shí)干，喜訊連連,，到今年7月底我國高速鐵路營業(yè)里程已達(dá)3.6萬公里,，居全球之首，比“十二五”末增長84.2%,。

機(jī)場建設(shè)快馬加鞭,。北京大興國際機(jī)場、成都天府國際機(jī)場,、青島膠東國際機(jī)場,，一座座現(xiàn)代化新機(jī)場建成，讓航空樞紐功能更強(qiáng),；重慶巫山,、湖南湘西,、河北邢臺，數(shù)十座支線機(jī)場拔地而起,，將空中航線越織越密,。

軌道交通不斷延長。濟(jì)南,、徐州,、廈門……“十三五”以來，又有多座城市邁入“地鐵時(shí)代”,。2019年,，我國城市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)6172.2公里，比“十二五”末增長93.2%,，里程全球最長,。

交通運(yùn)輸體系的不斷完善，讓群眾的出行體驗(yàn)大大提升,。