“1909年,，京張鐵路建成,；2019年，京張高鐵通車,。從自主設(shè)計修建零的突破到世界最先進水平,，從時速35公里到350公里，京張線見證了中國鐵路的發(fā)展,，也見證了中國綜合國力的飛躍,。”北京至張家口高速鐵路2019年12月30日開通運營,，習(xí)近平總書記作出重要指示,。

延伸，再延伸,！提速，再提速,！“十三五”以來,，一系列重大交通工程在大江南北先后落地，推動交通運輸體系不斷完善,，也讓我國發(fā)展“大動脈”越來越強健有力,。

高速公路四通八達,。2017年7月15日，京新高速全線貫通,，使北京與烏魯木齊的距離一舉縮短近1300公里,；雄安對外交通路網(wǎng)加快鋪就；延崇高速,、廣吉高速等重點項目接連貫通……到“十三五”時期末,，我國高速公路通車?yán)锍填A(yù)計將達15.5萬公里，居世界第一位,。

高速鐵路一日千里,。寶蘭高鐵、京呼高鐵,、鄭渝高鐵……奮力實干,，喜訊連連，到今年7月底我國高速鐵路營業(yè)里程已達3.6萬公里,，居全球之首,，比“十二五”末增長84.2%。

機場建設(shè)快馬加鞭,。北京大興國際機場,、成都天府國際機場、青島膠東國際機場,，一座座現(xiàn)代化新機場建成,，讓航空樞紐功能更強；重慶巫山,、湖南湘西,、河北邢臺，數(shù)十座支線機場拔地而起,，將空中航線越織越密,。

軌道交通不斷延長。濟南,、徐州,、廈門……“十三五”以來，又有多座城市邁入“地鐵時代”,。2019年,，我國城市軌道交通運營里程達6172.2公里，比“十二五”末增長93.2%,，里程全球最長,。

交通運輸體系的不斷完善，讓群眾的出行體驗大大提升,。